Bouwjaar: 2005, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.5 dci
Ik heb zojuist de rechtervoorschokbreker vervangen, wat een pokkewerk..
Hij zit eronder en wilde even een proefritje maken. Wagen komt niet van zijn plaats. Ik vermoed dat de aandrijfas rechts uit de blok is gekomen op de een of andere manier.
Hoe kan ik dat controleren en hoe kan ik deze er terug in zetten?
Het is een scenic 1.5 dci van 2005.
Bedankt,
Eric
Geplaatst door OKP (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Scénic? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Scénic of stel zelf een nieuwe vraag.
14 Reacties
OKP (0), 11 jaar geleden
Ik heb net nog eesn gechecked. Schokbreker er terug onderuit gehaald. De as zit los bij het wiel.Ik denk homokineet. Die moet er terug in, maar dat is niet zo simpel. De hele boel valt vanzelf naar buiten en wordt nergens vast gehouden. Hoe krijg ik die as nu terug vast?
asx (0) PRO, 11 jaar geleden
op de as zit een clips die in een groef van de homokineet valt
hoes achteruit schuiven en even kijken dat de as echt in het middenstuk gaat en dan een tikje met de koperen hamer tot hij vast klikt
OKP (0), 11 jaar geleden
Koperen Hamer? Is dat iets speciaals?
Ik kreeg volgend antwoord van een ander forum. Kunnen jullie je daar in vinden?
Dit heb ik nog nooit mee gemaakt! Denk dat je iets te hardhandig bent geweest.
Demonteer de homokineet van de naaf en haal de as uit de bak. Hierbij loopt er wel olie uit die moet bijgevuld worden.
De homokineet zit geborgd door een metalen 'o-ring' om het zo maar te noemen.
Kijk goed of de hoes nog heel is, je zegt deze losgesneden te hebben, en gebruik nieuw vet voor in de hoes.
Monteer de homokineet op de as zover dat de metalen ring deze borgt, en dan de hoes goed vast maken met een ashoes klem. Vertrouw je het niet, laat een garagde dit dan doen. Zorg dat het goed zit, want het kan gevaarlijk zijn.
asx (0) PRO, 11 jaar geleden
koper hamer; voor je as niet te beschadigen
inderdaad de homokineet eerst uit de naaf halen
bij de rechter as(vanuit de bestuurdersplaats gezien) loopt er geen olie uit; zit op een asstompje
je zal de fuseekogel los moeten nemen om nadien de as weer te kunnen monteren
de rest van het verhaal klopt wel
OKP (0), 11 jaar geleden
Ik heb alles schoongemaakt, er zat nog maar een halve ring op, die is er zojuist afgevallen. Ik neem aan dat je die los kunt kopen? 1 groefje is licht beschadigd.
zie foto
asx (0) PRO, 11 jaar geleden
zal wel niet los te koop zijn, maar een garage heeft misschien wel iets bruikbaars liggen
OKP (0), 11 jaar geleden
Ik heb zojuist geprobeerd de moer los te draaien vd naaf, die zit moervast, krijg hem niet los..ik wordt langzamerhand wanhopig. Naar de garage brengen kan ook niet want alles hangt los.
Als er hier iemand een monteur weet die dat tegen een vergoeding bij mij thuis wil komen doen, graag. Ik woon in Brasschaat.
asx (0) PRO, 11 jaar geleden
met luchtsleutel
of de wielbouten er indraaien en daar een koevoet tussen steken en een dop met een lang wringijzer; moet lukken
wel de fusee nog even op zijn plaats laten zitten
OKP (0), 11 jaar geleden
Het borgringetje dat op de as zit is afgebroken.
Ik heb al rondgebeld. Bij Renault verkopen ze dat niet los.
De as gaat er wel in nu en draait mooi rond met de rest.
Als ik dat ringetje niet monteer, kan dat dan kwaad? Uiteindelijk wordt toch alles vast gehouden door de schokbreker en stabilisatorstang en kan de as er nooit uit gaan dacht ik?
thx
Eric
asx (0) PRO, 11 jaar geleden
denk niet dat de as er uit zal komen, maar zou in princiepe kunnen
gewoon zo plaatsen, en anders bij een universeel garage langsgaan hebben dikwijls wel wat overschot liggen van kardanashoessetjes
moderator (0) PRO, 11 jaar geleden
@OKP:
Indien u wilt reageren op de laatste reactie, dan graag in het tekstvak ONDER de laatste reactie waar antwoord direct boven staat en NIET via de button citeren.
Het herhalen van de laatste reactie heeft geen enkele toegevoegde waarde voor het oplossen van uw vraag cq. probleem.
OKP (0), 11 jaar geleden
Het is opgelost. De homokineet zat wat scheef, heb hem recht gedraaid. De aandrijfas passte er precies goed in en zit vast. Nieuwe stof hoes erover en de schokbreker is geplaatst. Zojuist een proefrit gemaakt. Je merkt goed dat er nieuwe schokbrekers op zitten. Hij veert wat stugger nu. Kunnen we morgen eindelijk naar de herkeuring.
Bedankt voor de tips.
Eric
Punt (35) PRO, 11 jaar geleden
Eric ;je hebt er toch wel iets borgens in die groef geplaatst? Uit ervaring weet ik dat zo'n as er zo uit loopt . Een universeel garage heeft wel iets liggen er zorg er voor dat de veer in zijn geheel naar binnen schuift . Alleen dan is er voldoende borging . Uit ervaring kwam jij daar nu zelf ook achter.
Succes.
Beste antwoord, geplaatst door OKP (0), 10 jaar geleden
is al weer een tijdje geleden. Inmiddels zijn we een jaartje en 10 k kilometer verder en hij rijdt nog altijd perfect. Heb nog een borgringetje gevonden en laten plaatsen door een bevriend monteur.