Bouwjaar: 2003
Effe om te informeren of dit een aleenstaad geval is of dat dit regelmatig voorkomt.
Gevolg is: auto valt stil en bij demontage mazoutfilter zie je allemaal metaaldeeltjes ziten in de mazout.
Alles vernieuwen dus:
Injectoren
Hogedrukpomp
Rail
injectorleidingen
retourleidingen
Distributieriem
mazoutfilter
Brandstoftank goed spoelen
Leidingen uitblazen
Op rail stond "Made in Tchechië' zou dit de oorzaak zijn???
THX V4
Geplaatst door V4-lover (0) PRO , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Trafic? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Trafic of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
Richard9663 (0), 18 jaar geleden
Gebeurt vaker
Peter159 (0) PRO, 18 jaar geleden
Waarschijnkijk een keer verkeerde brandstof gebruikt. Benzine of zo.
V4-lover (0) PRO, 18 jaar geleden
Alles vervangen, probleem opgelost. Hoe het komt blijft de vraag natuurlijk.
- Kwaliteit brandstof of kwaliteit pomp????
- Vocht in brandstofsysteem???
Richard9663 (0), 18 jaar geleden
Komt vaker voor, maar nooit een duidelijke oorzaak. Ook al diverse keren gezien dat de as van de hogedrukpomp breekt. Hierdoor wordt de aanvoerpomp(lagedruk deel) niet meer aangedreven. kwaliteit van de gebruikte (Bosch)onderdelen is blijkbaar niet helemaal wat het moet zijn.
David9824 (0), 17 jaar geleden
helaas verkeerde info jongens meestal kom dit euvel doordat na het vervangen van de brandstoffilter en niet goed ontlucht , en wordt er doorgestart tot deze wel loopt .Daardoor komt
er geen diesel in de hogedrukpomp en loopt droog duurt even maar schade is er dan al.Ook het minste beetje benzine geeft dezekfde klacht weer Regelmatig het brandstof filter vervangen en goed reinigen van deze voorkomt ellende.
Richard (0) PRO, 17 jaar geleden
OK duidelijk maar waarom breekt dan soms de as van de aandrijving van het lagedruk deel, deze as is ongeveer een centimeter dik en drijft alleen een aanzuigpompje van niks aan??
David9824 (0), 17 jaar geleden
goededag de as van de lagedrukpomp breekt doordat deze vastloopt door deeltjes chroom die door de brandstoffilter heen gezogen worden en in het lagedruksysteem komen , verder komen ze vast te zitten in de verstuivers deze blijven dan open of dicht staan en geven dan een verstuiverlekkage aan .