Renault Clio: clio 1.7 phase 1 met f2p motor waterpomp

omdat me water roest kleur is en bij me waterpomp de zelfde kleur heb eronder en naast..
en dat me slangen heel zijn en me radiateur
zeg jij mij maar waar de koel vloeistof blijft me auto rookt niet enzo

[quote=berend200]omdat me water roest kleur is en bij me waterpomp de zelfde kleur heb eronder en naast..
en dat me slangen heel zijn en me radiateur
zeg jij mij maar waar de koel vloeistof blijft me auto rookt niet enzo[/quote]
Ja dit had je er ook in je eerste bericht bij kunnen zetten,want daar spreek je niet over zichtbare lekkega.
Als je volledige informatie opschrijft maakt het voor degene die antwoord wel makkelijker.

Hans

maar die van een renault 19 pas die ook op mijn clio en hoe ontlucht ik hem ? want die bruine kleur moet eruit want ziet er niet uit

maar als ik de auto laat draaien zie ik geen waterdruppels bij de pomp wel die bruine kleur wat ook in de waterresevoir zit

Die bruine kleur is roest en heb nog geen ene renault van dat type zonder deze kleur gezien.
De dealer doet regelmatig de koelvloeistof verversen waardoor dit tegen gegaan word.
Dus de kleur zegt niet alles.

Ik neem aan, dat je een gebruikte kan krijgen van een 19.

Een nieuwe waterpomp is ook niet duur. Die van de 19 past hoogstwaarschijnlijk probleem loos, maar n oude pomp monteren gaat er bij mij niet in. Dus even naar de grossier, een pompje vragen voor een clio, goed ontluchten na montage en rijden maar. Even systeem doorspoelen kan ook nooit kwaad, met n tuinslang functioneert al heel aardig.

Bruine kleur hebben ze echt allemaal...

En voordat je die pomp gaat vervangen kan je misschien eerst even (laten) onderzoeken waar je lek zit. Je moet voor dat wiel toch even langs de specialist. Er kunnen zo veel (onzichtbare) zaken zijn... Misschien wel ergens een lekke pakking of zo.

Groeten,

Wouter

Overigens voro mij geen onbekend geval, een roestbruine pomp en omgeving door een lekkend kijkgat.