Renault Laguna: Co laguna op 10%

Nee de kat is niet leeg, maar dan nog, de co wordt volgens mij geregeld door de lambdasonde, en dan zou je toch nog iets van een regeling van de LS moeten zien, maar die blijft continue rich aangeven

[quote=joebar5495]Nee de kat is niet leeg, maar dan nog, de co wordt volgens mij geregeld door de lambdasonde, en dan zou je toch nog iets van een regeling van de LS moeten zien, maar die blijft continue rich aangeven[/quote]
Een lambdasonde regelt in ieder geval niets. Deze meet alleen.
De meting van de sonde wordt vervolgens gebruikt door de ECU.
Er is natuurlijk wel de mogelijkheid dat de sonde zelf stuk is.

Probeer eens het volgende stuk voor stuk:
- accupool tijdje los
- controleer op valse lucht
- controleer massaverbindingen
- controleer bougies. Als een afwijkt heb je een lekkende injector
- controleer uitlaat op lekken
- uit laten lezen: lambda sonde, map-sensor, temp. sensor, benzinedruk, viergasmeting
- laten controleren: lek membraam drukregelaar, klepspeling

Laat even het resultaat weten.

en?

We zijn er nog niet uit, en hebben hem zo door de APK heen gedaan, volgend jaar kijken we wel weer. (ja ik weet het is niet netjes, maar die auto rijdt nog geen 3000 km per jaar)

[quote=joebar5495]We zijn er nog niet uit, en hebben hem zo door de APK heen gedaan, volgend jaar kijken we wel weer. (ja ik weet het is niet netjes, maar die auto rijdt nog geen 3000 km per jaar)[/quote]
Met een CO van 10% door de APK heen gekomen??

Leuk gevalletje voor een steekproef..

ook daar zijn wel trucjes voor hoor, trek maar eens een bougie los dan vliegt het CO omlaag, dus gewoon een gevalletje van een dichtgeslagen bougie erin draaien, dan loopt ie wel beroerd, maar nergens in de APK eisen staat dat de auto MOOI moet lopen, dus steekproef was geen probleem geweest, hij voldeed aan de eisen hoor

Tja mijn mentaliteit is het niet..