Renault Scenic: diesel moter slaat af

hoe meet ik de retourbrandstof, en waar vindt je de krukas sensor?
Miss de mogelijkheid om een tekening of foto?

staat zat beschreven! doe maar even moeite!.(rechtsboven op zoeken drukken ,de kwaal invoeren,en dan op merk zoeken!

dit is geen dci ; commonrail, dus ik denk dat de retour niet relevant is

Wanneer is Brandstoffilter vervangen?
En als je in de ruberen balg knijpt van je brandstof toevoer?
Brandstoffilter zit links als je de motorkap open maakt

brandstof filter is vervangen. ( hiervan was de rubber ring verkeerd geinstalleert ) als je in de balg knijpt voor het starten kan je 2,5 x knijpen.
Bij een koude moter start hij wel op...
moter heeft gister +- 1 uur gedraait, toen hij uit viel.

Zijn deze problemen gekomen nadat het brandstof filter is vervangen?
Volgens mij moet na het ontluchten de balg (redelijk)hard blijven.
Anders moet je het zoeken in valse lucht/opvoerpomp

Nee , de problemen zijn gekomen na een rit van ongev 60 km.
en de balg blijft niet hard, anders zouden deze veel te snel kapot gaan.

oke, we zijn al idd wat heel veel verder, en idd de krukas sensor was stuk. al heel wat km gereden valt niet meer uit. bij uitlezen kwam de code 102 luchtmassameter op . ook die is nu vervangen.
Maar...

er doet zich een ander probleem op. het start nu moeilijk... na 3x met koude moter, gaat het heel langzaam op gang. als moter eenmaal gelopen heeft, start het normaal op.

comp is gereset.