Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Renault Master: dieselrook bij koude start Master
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2001, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2,8 dci
Bij een reparatie van een kleine lekkage aan de gaspedaalkabel bevestiging van de dieselpomp is de hele dieselpomp eruit geweest (gereviseerd door erkend bedrijf) en tevens de distributieriem vervangen. Dat is mooi zou je zeggen. Alleen komt er sinds die tijd bij de koude start asociaal veel rook uit de uitlaat. Dat verdwijnt na een tiental meters en daarna geen enkel probleem meer. Geen absurd olie verbruik, loopt als een trein en dieselverbruik is voorbeeldig. Meteen erna de verstuivers gereviseerd, maar probleem blijft. Mijn garage weet ook niet wat het is. Roept u maar.
Reacties
Werkt je voorgloei-installatie wel?
B
berendonck
build speed11.250 km
replyReageer
Welke kleur is de rook...? tkan idd de voorgloei installatie zijn die niet goed werkt.
De rook is grijsblauw. Bij mijn weten werkt de voorgloei-installatie alleen bij hele lage temperaturen. Een soort hete lucht föhn. Geen gloeikaarsjes. Later op de dag zijn er geen problemen en geen blauwgrijze rook. Ik zal er eens naar kijken. Alvast bedankt voor de reactie.
maar buitenom de rook loopt de motor wel goed bij een koudstart...? Anders is je massa/luchtverhouding bij een koudstart misschien niet goed zou ik zeggen maar als de motor goed loopt is de voorgloei installatie een eerdere optie....
Probleem opgelost. De pomp was niet op tijd. Dat kan gebeuren zei men, bij het terugplaatsen van de dieselpomp. 2 van de 10 keren gaat zoiets mis. Bingo for me. Pomp staat nu weer in zijn juiste verzetje en nul komma nul rook.
Moest wel betalen, maar ach...
Moest wel betalen, maar ach...
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Master of stel zelf een nieuwe vraag.