Renault TRAFIC 1000 L1 H1 1.9 DCI 100: Doorbranden luchtmassa meter

schedule Aangemaakt op
Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Motorinhoud (cc): 1900, Vermogen (kw): 100

Wie kan mij helpen, alle bedrading van lmm naar ecu en voeding en massa ecu door gemeten geen fouten. Stekker van de lmm vervangen, ben nu drie lmm verder en steeds het zelfde probleem. Mvg leo

Geplaatst door

Leo666

60 km

al 10 jaar lid

Reacties

Het lijkt mij sterk dat je dat kan meten: de LMM krijgt een bepaalde exact contante stroom aangeleverd en de spanning over de LMM is een maat voor de afkoeling ervan door de passerende luchthoeveelheid.
Hij hoort dus géén accuspanning te krijgen!!
Op de stekker van de lmm een voeding van 12 volt, en twee maal een 5 volt, en een massa die kan je meten, en ik heb de bedrading van de stekker lmm naar de ecu met een weerstands meeting door gemeten om evt draad breuk op te sporen
Leo666 Topicstarter 60 km Reageer
En wat brand er door dan, de gloeidraaid of de temperatuursensor.
Twee keer de achterste gloeidraad en de laatste keer de voorste gloeidraad half als je de gloeidraad van de zijkant bekijkt is hij in het midden nog maar de helft van de dikte als of er een stukje uit/af is maar de draad is nog wel heel
Leo666 Topicstarter 60 km Reageer

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Trafic of stel zelf een nieuwe vraag.