Renault Megane: Gat in een zuiger

Question

Hallo,
Wij hebben een Megane 1.6-16v 1998 met 118000km staan,de klacht was olieverbruik en slecht lopen.
Na demontage cilinder kop bleek de 1e cilinder (v-bak zijde) een gat te hebben,dit was er in gesmolten ,aan de kant van de uitlaatkleppen.
3e cilinder vertoonde ook wat lichte inloopsporen in de cilinderwand.
Bougies zijn het goede type en bobines zijn ook goed,motorstoringslampje is niet gaan branden.
De cilinderkop ziet er goed uit ,behalve dat de kleppen van 1e en 3e cilinder behoorlijk wat dikke(wit/zwart)aanlag vertoonden.
De 1e katalysator zit niet verstopt en het lucht filter huis zat vol met olie.
Heeft iemand dit wel eens meer meegemaakt en zo ja is er een oorzaak gevonden??
Groetjes,
Patrick

ksie · Answer

lekkage via klepsteelrubbers komt wel voor

jappie · Answer

het kunnen de injectors zijn die niet mooi inspuiten maar een straal benz geven

Henk Nobach · Answer

???????

pug205 · Answer

Misschien verkeerde bougies geplaatst

johan m5646 · Answer

"pingelt" de motor? van pingelen krijg je een gat in de zuiger.

dfc · Answer

als je hoord dat een motor pingeld leverd dit geen gevaar op
erger is het als de motor pingeld zonder dat je het hoort
zgn high speed nock
dit word oa veroorzaakt door een te vroeg onst.tijdstip en/of
arm mengsel

jan-marc · Answer

was het oliepijl over zijn max heen?? dit kan ook ernstige gevolgen hebben op de zuigers oa smeltgaten.

willyvan · Answer

kan zijn dat de klepgeleider niet mooi(beschadigd tijdens montage) is zijn er enkele geweest die dat hadden daardoor olie langs de kleppen hierdoor soms verbrande kleppen ,dus altijd klepgeleiders goed controleren bij de cilinders met aanslag

Renault Megane: Gat in een zuiger

Reacties