Renault Kangoo Family 2008: geen werkende koelventilator bij aan zetten van airco
- 2 jaar geleden gevraagd
- 4 reacties
Bouwjaar: 2008, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: K4M G8, Motorinhoud (cc): 1600, Vermogen (kw): 78
Goede avond,
wij hebben hier een probleem met de koelventilator op de radiateur.
Deze wil niet gaan draaien als ik de airco aanzet.
Met het gevolg dat steeds mijn airco-compressor aan en uitslaat omdat de druk te hoog word.
Krijg op beide pootjes van de stekker, op de ventilator 12Volt.
Voorschakel weerstand was in eerste instantie doorgebrand.
Lijkt erop dat er ergens kortsluiting word gemaakt...
we hadden er namelijk een nieuwe ingezet en begon gelijk te roken...
Nu lijkt het dat die aangestuurd word vanuit de zekering kast bij de accu..
Heeft iemand daar of kan iemand daar een schema voor aanleveren?
Of heeft iemnad het voorval al eens bij de hand gehad??
Ik hoor graag van iemand.
Alvast bedankt.
groeten Michiel
Geplaatst door Michiel7823 (0) PRO , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Kangoo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Kangoo of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
kaleido 1 (1610) PRO, 2 jaar geleden
Heb je de ventilator zelf al gecontroleerd of deze wel werkt , als deze vast zit of zwaar draait begint je weerstand ook te roken maar moet er ook een zekering ploffen als het goed is is vaak een 30a zekering.
Michiel7823 (0) PRO, 2 jaar geleden
De ventilator zelf draait gewoon als ik er spanning opzet.
Alle zekeringen zijn ook heel.
kaleido 1 (1610) PRO, 2 jaar geleden
Je schrijft krijg op beide pootjes van de ventilator 12v , als dit een 2 draads stekker is moet er 1 12v zijn en de andere massa , 2x 12v dan gebeurt er niets , dus even terug meten waar het fout gaat .
Michiel7823 (0) PRO, 2 jaar geleden
Nee dat klopt.
Als ik meer op beide pinnen in de stekker heb ik 0V.
Als ik dus massa pak op het motorblok bijvoorbeeld meer ik op beide pootjes accu spanning.
Als ik de draden na loop kom ik uit in de zekering kast naast de accu...
Ben bang dat daar iets niet goed gaat.
Liefst heb ik dus een schema kan ik nagaan welk relais van de ventilator is. Heb die zekering kast al los gehad en zitten losse relais opgesoldeerd.