Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Renault Megane: geluid koude motor
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Motorcode: F4R 746
Kenners,
Ik heb een vervelend bijgeluid bij koude start. Megane coupe 2.0 F4R (2002). Het geluid houdt meestal een seconde of 30 aan.
- Distributieriem en rollen zijn vervangen in april (ongeveer), geen verschil
- Met of zonder multiriem geeft geen verschil
- Nokkenasversteller is vervangen in april, geen verschil
- Met stethoscoop op draaiende delen luisteren geeft geen uitsluitsel
- Koppeling los, of ingedrukt geeft geen verschil
- In de versnelling, uit de versnelling, rijdend of stilstaand geeft geen verschil
- Geen foutcodes, geen afwijking in rijgedrag
Hoe kouder het is, hoe langer het geluid aanhoudt.
Het geluid lijkt rechts achter de motor vandaan te komen en is het luidst te horen van onder de auto.
Verder loopt de motor prima en heb ik geen klachten.
Hierbij een filmpje van het geluid. In het echt is het wat minder hard te horen, zal wel aan m'n telefoon liggen.
[yt]https://www.youtube.com/watch?v=bhYicYQB...[/yt]
Hij doet bij mij wat moeilijk, dus de link: https://www.youtube.com/watch?v=bhYicYQB...
Ik hoop dat jullie wat suggesties hebben
mvg
Reacties
ik heb zelf ook een renault (ander type) met een F4r motor dus enig vergelijkingsmateriaal heb ik wel. Uiteraard maakt de steenkoude motor een ander geluid dan op bedrijfstemperatuur, maar dit klinkt wel behoorlijk dominant. Aangezien je ook zonder multiriem hebt getest vallen dynamo, aircocompressor, stuurbekrachtigingspomp en ik denk ook de krukaspoelie als veroorzaker af. Het zou de oliepomp van de motor zelf kunnen zijn. Of dit kwaad kan weet ik niet. Ik neem aan dat de voorgeschreven motorolie er in zit.
Dat is wel een rotgeluid die wil je niet in de motor hebben, het lijkt er op dat er iets aanloopt, een startmotor waarvan het tandwiel niet helemaal terug trekt of een sensor die aanloopt. Drijfstang, krukaslagers en oliepomp zijn het mijns inziens niet want dan was de boel al vastgelopen.
Ik heb bij mijn auto als de motor koud is dat hij gaat piepen, is denk ik de multiriem.
Maar dat geluid wat jij hebt is meer alsof er iets aanloopt.
Veranderd het geluid als je veel stroomverbruikers aanzet?
Stuurbekrachtiging misschien?
Maar dat geluid wat jij hebt is meer alsof er iets aanloopt.
Veranderd het geluid als je veel stroomverbruikers aanzet?
Stuurbekrachtiging misschien?
@ronny: ik zou niet weten hoe een startmotor klinkt waarvan de bendix blijft hangen. Zou ik dit kunnen controleren door de auto aan te drukken ipv gewoon te starten?
@Richard: geluid verandert niet perse bij stroomverbruikers, wel bij toerental. Stuurbekrachtigingspomp zit op de multiriem, dus is uitgesloten.
@Richard: geluid verandert niet perse bij stroomverbruikers, wel bij toerental. Stuurbekrachtigingspomp zit op de multiriem, dus is uitgesloten.
Heb je het geluid zowel stilstaand als rijdend?
Hoor je het geluid beter als je luistert met de oliedop open?
Hoor je het geluid beter als je luistert met de oliedop open?
Zit er de voorgeschreven olie in?
Misschien eens proberen met dunnere olie.
Misschien eens proberen met dunnere olie.
Op de site van castrol staat 5W30. 0W40 en 0W30 voor deze auto.
Begint er steeds meer op te lijken dat het iets in de motor zelf is.
Is de versnellingsbakolie al een keer ververst?
Begint er steeds meer op te lijken dat het iets in de motor zelf is.
Is de versnellingsbakolie al een keer ververst?
Heb je je vraag ook al gesteld op het renaultforum?
Daar ben ik ook te vinden. ;)
Zou zelf niet meer weten in welke hoek je het probleem moet zoeken.
Dus laat het vanaf hier aan anderen over.
Zou zelf niet meer weten in welke hoek je het probleem moet zoeken.
Dus laat het vanaf hier aan anderen over.
aangezien mijn renault uit 2002 ook een f4r motor heeft heb ik afgelopen weekend bij de koude start en met de motorkap open eens gelet op bijgeluiden. Ik herken dit geluid, al is het bij mijn motor veel meer op de achtergrond en na een 15 seconden niet meer hoorbaar. Het verschil met een stationair draaiende motor op bedrijfstemperatuur is enorm: als ik dan voor een verkeerslicht sta lijkt het of de motor is uitgevallen.
Daarmee wil ik niet zeggen dat er geen probleem is maar leek me toch goed om even te melden.
Daarmee wil ik niet zeggen dat er geen probleem is maar leek me toch goed om even te melden.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Mégane of stel zelf een nieuwe vraag.
Als het zo is ,klopt het wel dat het met koude langer duurt. Lucht wordt in de uitlaat gepompt om de kat .sneller zijn werk te laten doen.
Groeten.