Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld
Hallo allemaal,
Onze Renault Clio 1.2 (bouwjaar 2004, krijg de titel niet aangepast). Rijdt als een zonnetje, behalve bij vochtig weer. Bij vochtig weer, meestal in de ochtend na een nacht stilstaan, trekt de motor niet goed door bij het accelereren / indrukken gaspedaal. De motor houdt in en reageert niet op indrukken gaspedaal.
Het levert soms gevaarlijke situaties op bij bijvoorbeeld kruispunten, omdat de Clio niet optrekt en je dan tergend langzaam moet invoegen. Niet wenselijk! Vaak komt hij niet boven de 20km/h. En toeren maakt hij nauwelijks.
Pas na langer rijden, lijkt er verbetering te ontstaan. En rijdt de Clio weer prima.
Onlangs ook problemen met starten. Er bleken toen enkele contacten gecorrodeerd te zijn. Ik vraag mij af of dit wellicht ook het geval is met het huidige probleem. Hoe zou ik dit kunnen nakijken?
In het verleden zijn bougiekabels e.d. vervangen, dit heeft niet geholpen.
Ik wil voorkomen dat ik weer onnodig op kosten gejaagd wordt.
Bedankt.
Geplaatst door Senzas (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Clio? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Clio of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
viper_ren (0) PRO, 5 jaar geleden
Zijn buiten de bougies ook de bobine vervangen?
Volgens mij zit je met een ontstekingsprobleem.
Hoe draait de wagen 's morgens? Op 3 cilinders of toch normaal?
Senzas (0), 5 jaar geleden
Bobine is volgens mij niet vervangen.
Auto draait voor mijn idee normaal smorgens. Bij nat weer echter geen power. Kunt op het pedaal drukken wat je wilt.
Ben echter een leek op dit vlak. Wat kan ik doen om te checken of de wagen op minder cilinders draait? En zijn er andere zaken die ik na kan lopen?
viper_ren (0) PRO, 5 jaar geleden
Is het misschien niet beter van even langs de garage te gaan aangezien je zelf al aangeeft dat je er zelf niet zoveel van weet?
Senzas (0), 5 jaar geleden
Nooit te oud om te leren en ben redelijk handig. Dacht dat er wellicht zaken waren die ik zelf kon nalopen :-). Garage kost meteen een godsvermogen aan arbeidsuren. Wat ik graag betaal als duidelijk is wat er gemaakt dient te worden. In dit geval iets dat totaal niet helder is.
viper_ren (0) PRO, 5 jaar geleden
Ik zou de bobine eens controleren op barsten ofzo. Dat is het eerste wat ik zou doen
Senzas (0), 5 jaar geleden
Ga ik dat eens doen.
Bedankt voor je hulp