Bouwjaar: 2005, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.5 dci
mijn motor draait volgens uitlees pc enkel op poot 1 2 en 4
hoogstwaarschijnlijk werkt de injector van poot 3 niet meer, wat natuurlijk het gebrek aan vermogen verklaard
kunnen we deze gewoon vervangen of moet deze geprogrammeerd worden ?
Geplaatst door global (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Kangoo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Kangoo of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
asx (0) PRO, 9 jaar geleden
het aller belangrijkste is goede diagnose
is je hoge drukpomp niet stuk; deze eerst repareren/vervangen; anders volgen je andere verstuivers binnen afzienbare tijd
kijk in je tank; ijzerglinsters betekend problemen met pomp
asx (0) PRO, 9 jaar geleden
en ja je kunt ze gewoon vervangen; ze werken dan, maar beter is ze te programeren
global (0), 9 jaar geleden
alvast bedankt al voor de uitleg, diagnose stelde enkel vast dat poot 3 niet mee draaide, vermoede zelf en nog enkele vrienden dat er een verstuiver niet mee deed
nu in de tank kijken .... hoe doe je dat ??
asx (0) PRO, 9 jaar geleden
wat denk je met een lampje en je ogen
in de laadruimte of onder de achterbank is een zwart luikje, daaronder zit het tank element dat zo te demonteren is
global (0), 9 jaar geleden
a in de buurt van de pomp dus, weet zondag weer wat te doen se
moet makkelijk te zien zijn want de tank is zo goed als leeg
bedankt asx
asx (0) PRO, 9 jaar geleden
zit geen pomp in de tank
maar dat zal wel hetgeen zijn wat je bedoeld
global (0), 9 jaar geleden
probleem nog steeds niet opgelost
zit nieuwe verstuiver in en die beweegt totaal niet, wel ondekt dat deze als is vervangen is.
misschien een aansturings probleem in kabelboom ???
waar kan ik zo'n electrisch schema vinden van een kangoo 1.5 dci van 2005.
asx (0) PRO, 9 jaar geleden
je weet toch dat cilinder 3 de derde vanaf het VLIEGWIEL is
misschien eens compressie meten zodat je er zeker van bent dat mechanische alles in orde is
je tank al gecontroleerd?
de aansturing kan je controleren door een led over de contakten van je verstuiver te zetten
global (0), 9 jaar geleden
probleem eindelijk opgelost, verstuiver is ingelezen en de motor draait nu perfect.
heel af en toe gaat het motorstoring led nog is branden voor 1 a 2 seconden maar de auto rijd goed en heeft een acceptabel vermogen
het blijft welliswaar een 1.5 dci met slechts 48 KW
bedankt voor de hulp asx