Bouwjaar: 1998, Brandstof: LPG, Motorcode: 1.6N
Vanmorgen auto in achteruit gezet, ging perfect.
Probeerde daarna in de 1 te zetten, maar helaas niet mogelijk.
Ook daarna geprobeerd naar de 2,3,4 maar ook niet mogelijk.
Heb vorig jaar een andere motor erin laten leggen, en vanaf dat moment schakelde hij al slecht naar de eerste versnelling.
Nadat de motor even gelopen had, schakelde hij wel gemakkeijk.
Wat kan hiervan de oorzaak zijn ??
Geplaatst door hans.wijhers14 (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Scénic? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Scénic of stel zelf een nieuwe vraag.
11 Reacties
Cordoba BBY (0), 14 jaar geleden
Heb je wel de juiste olie in de bak en voldoende?
Lijkt alsof je synchromesch' plakken, danwel versleten zijn.
hans.wijhers14 (0), 14 jaar geleden
Nieuwe motor zit er net een jaar onder. neem aan dat ze in de garage dit hebben gecontroleerd.
Wel schakelde hij daarna wel minder , en zij hij dat er iets met een messing ring was.
Punt (35) PRO, 14 jaar geleden
Hoi Hans . Hoe voelt de pookbediening aan . Ligt er niet een bedieningstang naast. Het is van buitenaf te zien . Succes
hans.wijhers14 (0), 14 jaar geleden
De pook kan alleen van links naar rechts en omgekeerd.
Ps hij gaat wel in de 5 versnelling.
Punt (35) PRO, 14 jaar geleden
Is het ook wel de 5 de versnelling , kan je er mee wegrijden? Volgens mij is in het verleden de klem op de bedieningsstang niet goed vast gezet. Je kan ook de 5 de versnelling inschakelen en de pook proberen naar links te trekken. Als dit met enige kracht kan, dan komt er weer een paar versnellingen bij. Voor de fijnafstelling moet je wel even langs een garage. Succes Jan.
abid (0), 14 jaar geleden
ik denk dat de bout van de bak los gelopen is, dit is eenvoudig te chekken .
bakolie aftappen en dan de kap van de bak los schroeven aan de linkerzijde, indien de bout los is deze dan vastzetten en probleem opgeost
Punt (35) PRO, 14 jaar geleden
Dat zou mooi zijn ,deze Abid is een kenner . De bout en schroefdraadgat goed ontvetten en weer monteren.met borgvloeistof. Zorg je wel voor gelijke soort olie.ombij te vullen of verversen is beter.
hans.wijhers14 (0), 14 jaar geleden
Hij staat momenteel in de garage.
Er zit geen stang los, maar er is ook geen beweging in te krijgen.
Donderdag gaat de versnellingsbak los om te kijken wat er aan de hand is.
Punt (35) PRO, 14 jaar geleden
Hans hoe is het met je auto afgelopen .We horen niets meer van je??? Groetjes Jan.
hans.wijhers14 (0), 14 jaar geleden
Er zit inmiddels een andere versnellingsbak onder.
Echter het schakelen als de auto koud is , gaat van de 1 naar de 2 niet erg soepel, vind ik.
Na een paar kilometer gereden te hebben schakeld hij wel lekker.
Zit wel garantie op bak.
groetjes hans
Punt (35) PRO, 14 jaar geleden
Bij een laag toerental schakelen helpt en rustige bewegingen, Zoals je veel mensen ziet schakelen met duwen en trekken als of het niet stuk kan. kijk eens hoeveel slecht schakelende bakken je tegen komt bij jouw merk ! Wij hebben een synthetische 75/90 en dat doen we in bijna alle bakken en je hoort alleen maar positieve reacties als je er naar vraagt .In de bak wordt de olie tot schuim geslagen en warm door de verloren energie, daardoor gaat het naar verloop van tijd beter. Even laten draaien met de koppeling niet ingetrapt zal ook helpen