verleden week koelvloeistof verlies voor het eerst opgemerkt, expansievat stond 1cm onder het minimum, water bijgevuld.+- 1l.
Gisteren terug hetzelfde opgemerkt stond nu op een cm. na droog , volledig gevuld tot iets boven maximum schat iets van 1.5l toch. daarstraks weer gecontroleerd en niveau staat weer practisch droog en dit na een 200km gereden te hebben.
Ik zie nergens waterverlies, op één keer na aan de rechtse kant van de motor toen hij geparkeerd stond.
ik vrees voor een koppakking, olieniveau is ok en heb de indruk dat er 2/3 miniscule (speldekop) waterdruppeltjes bij zitten bij eerste keer olie peilen tweede keer gepeild kort na de eesrte keer en dan weer niks te zien.
Ook geen witte uitlaatdamp te zien.
Is het niet zo dat in geval van aankomende defecte koppakking er ook een schommeling moet te zien zijn van de temperatuurmeter? iets soortgelijks voorgehad met een toyota diesel vroeger.
iemand enig idee?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Safrane of stel zelf een nieuwe vraag.
de meeste bedrijven zullen wel zo ntester hebben dus laat controleren dat ding en je weet hoe laat het is.
groetjes jan.