Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Renault Megane: kop vlakken megane coupé 1,6 16v
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: k4m-700
goededag,zit een beetje in de knoei qua vlakken van de kop,lees op verschillende fora dat je deze kop niet mag vlakken nu is de vraag klopt dit,de kop is niet krom maar dacht als ik nu toch bezig ben met de kleppen waarom ook niet de kop vlakken,de reden dat ik met de kleppen bezig ben was dat de riem geknapt was en 8 kleppen krom waren,mag deze kop gevlakt worden ja of nee wie heeft hier ervaring mee,het lijkt mij raar dat je de kop niet mag vlakken.
Reacties
Als deze niet krom is, waarom wil je die vlakke kop, dan toch vlakken.??
Met een rei controleren of deze misschien sabelkrom is.
Met een rei controleren of deze misschien sabelkrom is.
Als die cilinderkop van jouw is, dan mag je dat. Maar of het zinvol is ..... ?? Compressie verhoging is te verwaarlozen.
maakt het wat uit van wie die kop is, het materiaal waaruit die gemaakt is blijft het zelfde ,en nee cilinderkop is niet van mij,ik wilde hem alleen vlakken omdat er diepe afdrukken in staan van de pakking,dus wat u zegt! mag ik hem gewoon vlakken,mits die van mij is.Snap het even niet.
Vlakken dat ding , en gaan met die banaan , dit gaat nergens meer over.
Diepe afdrukken krijg je met een schuurpapiertje niet weg , overleg anders gewoon even met het bedrijf waar je hem wilt laten vlakken, die kunnen je dat allemaal haarfijn uitleggen.
Diepe afdrukken krijg je met een schuurpapiertje niet weg , overleg anders gewoon even met het bedrijf waar je hem wilt laten vlakken, die kunnen je dat allemaal haarfijn uitleggen.
Dan was zijn vreugde maar van korte duur. Jammer.
[quote=alanzlodi]eigenaar heeft een botsing gehad en auto is totallos.[/quote]
Maar aan het niet of wel vlakken zal het niet gelegen hebben.
Maar aan het niet of wel vlakken zal het niet gelegen hebben.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Mégane of stel zelf een nieuwe vraag.
Het zou kunnen ,dat als er teveel af gaat , dat je dan een dikkere koppakking moet monteren , er zijn merken waarbij ik dat wel ken.
Als hij niet krom is , zal wat er af gaat minimaal zijn , en begin je weer fris .