Bouwjaar: 2001
Betreft een f9q-750,regelmatig tijdens het rijden is er een lichte schok(inhouden?) voelbaar,rond de 2800 rpm.
Geen overmatige rook uit de uitlaat,turbodruk circuit is 100%,luchtinlaat is ook 100%,egr klep is nieuw,herprog ook al gedaan,geen foutcodes aanwezig.verstuivers ook al nieuw en brandstofdruk blijft keurig.
Iemand nog een idee?
Geplaatst door patrick_r (0) PRO , lid sinds 21 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Laguna? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Laguna of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
abc (0) PRO, 18 jaar geleden
doet ie dit ook als de airco uitstaat
Henk Nobach (0) PRO, 18 jaar geleden
Remlichtschakelaar?
patrick_r (0) PRO, 18 jaar geleden
airco staat dan uit ja.
Remlichtschakelaar? hoezo dat?
Deze werkt wel normaal,en het rempedaal raak ik dan niet aan.
Blijft ook niet hangen o.i.d.
lemmer (0), 18 jaar geleden
Heb hetzelfde, heeft toch te maken met de Turbo (VGT Turbo). Wat gebeurt er bij dit toerental, bij mij is er een duidelijke toenememde dieselratel te horen boven de 2800 rpm
patrick_r (0) PRO, 18 jaar geleden
Wat er in ieder geval gebeurt is dat de egr klep op dat moment met een duty cycle van 45 naar 4 graden toe gaat.
bij bij is het geen turbo met variabele schoepen.
Deze is al vernieuwd.
Nic8069 (0) PRO, 18 jaar geleden
EGR uitschakelen en prberen. Is het een vacuum- of elektrisch gestuurde EGR?
patrick_r (0) PRO, 18 jaar geleden
elektrisch gestuurde egr,ik heb het al geprobeerd met er een losse naast te hangen ,maar gaf geen verbetering.
Probleem=opgelost nu.
Henk Nobach (0) PRO, 18 jaar geleden
Wat was dan de oplossing?
patrick_r (0) PRO, 18 jaar geleden
Oplossing zat hem toch in nieuwe verstuivers en egr klep.
Egr ivm inwendig verkeerde sturing.