Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine
na een rit ruik je een verbrand rubber lucht voor bij het motorblok. Er branden geen alarmen op het dashboard en de temperatuur van de motor loopt niet op
Geplaatst door Eastw00d (0) , lid sinds 6 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Clio? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Clio of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
sleutelaar1952 (0) PRO, 6 jaar geleden
Ha Eastwood
Staat de multieriem wel op spanning?
(rij zelf ook clio ), kijk ook even of de draden op de accu goed vast zitten.
Hoelang geleden is de Clio goed nagezien ivm distributiesnaar en multieriem?
de laatste kan harder geworden zijn.
bij de mijne is alles nieuw en een enkele keer heb ik dit ook , maar kan niets vinden , toch even voor zekerheid op losse kontakten controleren. word er pittig gereden , komt de lucht vanuit de wielkuip , in n bocht naar binnen, (Clio kwaal ) , dit zou ook geroken kunnen worden.
Voel na het rijden eens of er stroomkabels warm zijn , zoja meet de laadspanning
het stukje hierboven is erg kort daarom meer mogenlijkheden vermeld.
Groet