Renault Clio 1900 diesel: motor loopt niet goed koude toestand

we hebben het gloeisysteem getest wat betreft de klepspeling deze hebben we nog niet gecontroleerdt [dit zijn we niet meer gewendt ]het vreemde is dat hij het alleen doet als het goed vriest

Volgens mij heeft deze motor een brandstofpomp met een elektronisch inspuitmoment versteller (z.g. EVAP klep), maar dit weet ik niet zeker, als deze klep niet werkt merk je dat met warme motor niet zo heel goed ( wel voor de kenners uiteraard )
maar detsemeer met de koude start.
als deze er wel op zit kun je de werking simpel controleren, door de auto op contact te zetten waarbij het klepje moet gaan ratelen c.q. tikken, doet hij dit niet dan is hij defect

bedankt voor de tip maar de auto is al bij een dieselinspuit specialist geweest en heeft deze al vervangen alleen wat me opvalt dat het stationair toerental bij koude of warme motor niet veel uitmaakt

bij de 1.9 d motoren van renault wil het nog wel eens voorkomen dat de klepzittingen aan de inlaatzijde erg inzakken, dus inderdaad even de klepspeling controleren. Helaas zitten er bij diverse types van de 1.9d vaste komstoters op, en kan je dus niet een ander stelplaatje monteren. In dat geval nieuwe komstoters kopen waar wel een stelplaat in kan.