Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0
Automaat schakelt perfect als ik gewoon gas geef.Maar bij de 40-50 km gaat de bak al naar z`n 4e versnelling en maakt dan maar 1600-1800 trp, en daarna gaat het geheel schokkend rommelend rijden. Zodra ik na de 3 schakel maakt deze meer toeren en loopt weer perfect.
Ook bij een wat hogere snelhijd komt het probleem weer naar voren en moet daarom bij 70-80 in z`n 3 schakelen.
Garage heeft ook niet direct idee wat het is.
Dus HELP!!!
Peter
Geplaatst door pepie (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Laguna? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Laguna of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Ga eerst eens een paar dagen op benzine rijden om te zien of je dan ook (en welke) problemen hebt.
Als de auto goed loopt op benzine dan naar de gas-specialist voor het gas-systeem, anders eerst naar de dealer voor reparatie van het benzine-deel.
Ik denk dat de motor wat te weinig brandstof krijgt op gas.
Dat is een gevaarlijke storing, want met doorrijden loop je kans op verbrande kleppen en een gesmolte katalysator.
pepie (0), 14 jaar geleden
[quote=oldford]Ga eerst eens een paar dagen op benzine rijden om te zien of je dan ook (en welke) problemen hebt.
Als de auto goed loopt op benzine dan naar de gas-specialist voor het gas-systeem, anders eerst naar de dealer voor reparatie van het benzine-deel.
Ik denk dat de motor wat te weinig brandstof krijgt op gas.
Dat is een gevaarlijke storing, want met doorrijden loop je kans op verbrande kleppen en een gesmolte katalysator.[/quote]
Maakt helaas geen verschil op benzine of LPG.
gr/Peter
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Laat de dealer eerst maar eens de bak uitlezen op storingen.
pepie (0), 14 jaar geleden
Nou dat had ikzelf als leek ook al in gedachten.
Maar het gekke is dat geen een van de twee monteurs het daarover gehad heeft.
Ga ze morgen maar eerst eens vragen waar ze mee willen beginnen?
ff kijken of ze daar mee beginnen.
Bedankt
Peter
pepie (0), 14 jaar geleden
Nou het lag aan de kleppen. Zijn bijna uitgesteld.Zijn volgens de dealer geen geharde(Stiliet), kleppen in mijn type auto Type motor F3RK6
Komt nu dus nog wel een gehele revisie aan van de kleppen.1 klep was na deze afstelling niet meer te stellen.Dus probleem komt weer terug.
kleppen gesteld. 2 x bobine, kabels en bougies vervangen. Of dat nu direct nodig was? De heren doen vaak meer dan je afspreekt?
Ruik 600,- maar probleem is opgelost.