Bij het vervangen van de bougies ontdekte ik dat bij 1 bougie in de schacht veel olie zit (3de van links).
Ook de bobine zat onder de olie, en het rubber van de bobine is flink gescheurd.
Verder valt mij op dat de electrode afstand groter lijkt dan van de andere 3.
Ik ben benieuwd wat de oorzaak zou kunnen zijn van de olie, en gescheurde rubber?
De rede dat ik de bougies heb vervangen is 'soms kort maar hevig inhouden bij matige versnelling'.
Wat voor motor ligt er in ?
Luchtinlaat moet er af.
Motorsteun bij de distributiekant moet er af , anders kan de kleppendeksel er niet af .
Dit zijn de grootste sta in de weg voor het vervangen van de kleppendeksel pakking.
Ik had in oktober-2017 all bougies, en later ook de bobine, waarvan het rubber was gescheurd, vervangen.
Vandaag, zo'n 6000 km verder, nog even de bougie eruit gehaald, en deze ziet er nog mooi schoon uit.
Ik houd het erop dat de orinele bougie, waarvan de electrode afstand ongeveer twee keer de normale afstand was, de oorzaak is geweest.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Scénic of stel zelf een nieuwe vraag.
Dan is je kleppendekselpakking lek , deze dient dan vervangen te worden.
Inhouden wordt veroorzaakt doordat de vonk weg lekt door oa de scheur in de bobine schacht en de olie.
Bobine ook vervangen
kaleido 1build
speed158.475 km