Renault Scenic: olie pomp, drijfstang en hoofdagers

Zal wel een K9K motor zijn 1.5 diesel.

Wanneer de lagers eruit liggen is de krukas beschadigd.
Komt vaker voor.

Als je de lagers nu vernieuwd een week later kun je ze weer vervangen.
Kost je gewoon een ruilmotor .

96kW is 130pk. Dat is dus de 1.6 of de oude 1.9. Maar aangezien 1.6 is opgegeven lijkt me dat juist.
Dat maakt het antwoord niet minder relevant. Dus wat is er met die auto gebeurd?

Lagerschade kwam idd wel voor bij de 1.5dci.
Maar dat ging over bouwjaren van 10 jaar geleden.
De legeringen die destijds gebruikt zijn waren niet goed met als gevolg lagerschade.
We spreken hier over een 1.6dci van 2012.
Hier zal wel iets anders aan de hand zijn geweest waardoor de boel kapot is gedraaid.

Indien de motor gestart wordt een half uur nadat die bloedheet gereden heeft is het net alsof de eerste slagen geen of onvoldoende olie in de lagers heeft. Het betreft een 9RM motor met start stop systeem.

Wat bedoel je met bloedheet gereden heeft ?

Ik bedoel dat die op bedrijfstemperatuur gekomen is na een rit op de autosnelweg in Duitsland bijvoorbeeld.