Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8
De motor gebruikte al veel olie 1 ltr. op 1000km. Nu gooit hij olie uit de carterontluchting. Zit wel een korte slang aan en van het kunststofhuis vliegt de bovenste slang eraf die naar de carburateur loopt.
Loopt ook denk ik op 3 poten. Motor is een F3P 6.76.
Kop lostrekken of ruil inzetten of is het iets anders. EGR klep b.v.
Geplaatst door aad51 (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Laguna? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Laguna of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
brunello (0) PRO, 15 jaar geleden
compressie meten en lek test doen voor lekkage via de cilinder wanden , verhoogd carterdruk
aad51 (0), 15 jaar geleden
Inmiddels ruil motor gekocht.
Nu alleen nog hoe ik deze erin krijgt zonder al te veel werk.
AS1 (105), 15 jaar geleden
het zou mij niet verbazen dat die motor slachtoffer is geworden van misbruik (niet op tijd ververst, verkeerde olie enz.)
aad51 (0), 15 jaar geleden
Ik heb altijd 5W40 gebruikt. En altijd op tijd ververst.
De laatste tijd ging dit vanzelf door het hoge verbruik.
Wat de vorige eigenaar heeft gedaan is mij niet bekend doch he onderhoudsboekje geeft onderhoud aan.
Het probleem is nu de ruilmotor inbouwen. Kan die motor er onderlangs uit of moet dit bovenlangs.
Moet de airco afgetapt worden of niet. enz.
Ik heb een Kluwer maar die gaat tot 1995.
aad51 (0), 15 jaar geleden
Cylinders getest. nr. 1 (bij de versn.bakzijde) en cyl.3 zijn niet goed. nr. 1 doet niets als olie uitblazen. Of er zit een gat in de zuiger of klep kapot.
aad51 (0), 15 jaar geleden
Weet iemand of de climaatcontrol ( airco) leeg moet bij het uithalen van de motor.
Staat niet in de Kluwer.
Of heeft iemand een schema van uitbouw en inbouw van de motor.
AS1 (105), 15 jaar geleden
ik kan in Dialogys geen werkplaatshandboek vinden over inbouw- en uitbouw v/d hele motor.
Voor de fase I staat het volgens mij wel in de Olving vraagbaak. Dat is iig iets.
aad51 (0), 15 jaar geleden
Olving heb ik. Staat wel iets in. Maar klopt niet helemaal omdat deze tot 1995 gaat, ik heb inmiddels info gedaan. De een zegt via de onderzijde uitbouwen en de ander zegt via de bovenzijde. Bovenzijde lijkt mij de normale weg. Inmiddels ook airco koelmiddel afgetapt.
aad51 (0), 15 jaar geleden
Inmiddels een andere motor gekocht. Maar heb een probleem met de steekassen eruit halen.
Olving geeft an dat er een spie eruit moet. Maar waar zit die spie dan?
Soms onder de stofhoes?