eind april heb ik een lpg3 installatie (vialle) in mijn espace laten inbouwen. De eerste weken geen enkel probleem. Na plm. 2500 km. begon de auto op lange stukken heel lichtjes te hikken. Dit bouwde de afgelopen weken langzaam op tot ik de afgelopen dagen ook op korte ritjes al behoorlijke schokken krijg. Zelfs zo erg dat de auto uit de versnelling slaat. Iedere rit weer na plm. 100 meter begint het schokken, dus het maakt niet uit of de auto koud of warm is. Dit blijft de gehele rit door gaan. Ook blijft, als ik het gas loslaat en de koppeling in trap, het toerental steeds hangen op plm. 2000 - 2500 toeren. De laatste dagen echter schiet het toerental bij wachten voor stoplichten ook vaak omhoog naar 6000 toeren. Gas/benzine maakt niets uit.
Dit gaat zo niet meer.Mijn garage weet het ook niet meer: penbobines al vervangen, gaskleppenhuis bekeken, etc etc.
Wie heeft iets vergelijkbaars gehad c.q. weet de oplossing?
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Heb hetzelfde gehad met mijn Espace 1999, kreeg telkens een wolk blauwe rook na. Na demontage van de katalysator was het probleem weg. Bij winparts.nl een nieuwe katalysator besteld die volgende week toekomt.
Waarschijnlijk was de kat verzadigd.
Succes.
Lijkt me sterk dat de kat dit veroorzaakt...
Dit klinkt als een flink vacuumlek. Controleer eens het slangetje naar de MAP-sensor. Luister anders eens of je ergens iets hoort zuigen.
Anders stappenmotor stat. toerental schoonmaken. Eventueel is de MAP-sensor of gasklep-potentiometer (TPS) stuk.
17 jaar
Map sensor is vervangen. Auto rijdt weer goed.
Bedankt voor meedenken en suggesties.
17 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Espace of stel zelf een nieuwe vraag.
17 jaar