Bouwjaar: 1989
Na een aantal nieuwe onderdelen n.a.v. paar probleempjes
(waaronder een zgan carburateur en een benzinepomp)
en een nieuwe apk ben ik gaan kijken wat ie nou verbruikt.
Een volle tank later had ie een krappe 320km op de dagteller staan.
Is dit normaal met dit koude weer en met stadsgebruik?
Ik vind 1 op 8 wel erg extreem voor een 5je
Ik hoor het graag!
Geplaatst door tBoz (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault 5? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault 5 of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
RDijkstra (0), 19 jaar geleden
Heb je je luchtfilter al eens vervangen?
Is het één met een handchoke of automatische choke?
gr. Reinder
tBoz (0), 19 jaar geleden
Ooit, ja. Er zat eerst een metalen filter in (wat je niet hoeft te vervangen) Er zit nu een normaal filter in, die volgens mij nog redelijk schoon is. Dat metalen filter heb ik nog wel.
Het is een handchoke overigens.
ksie (0) PRO, 19 jaar geleden
niet obnormaal voor dit type
MartijnGR (0) PRO, 19 jaar geleden
Blijft de handchoke niet hangen? Meestal kan de choke wel vroeg tijdig terug als je eenmaal rijdt, dit kost ook minder brandstof namelijk, dan kan je wel met halve choke toe of zelfs nog minder...
Ik kon in de boeken alleen een Renault 5 Campus vinden voor het verbruik... deze verbruikt per afgelegde 100km: 90/120/stad - 5,2/6,8/8,3 ltr.
tBoz (0), 19 jaar geleden
Choke blijft niet hangen. Dat weet ik zeker, aangezien dat allemaal onlangs opnieuw is aangesloten. (ivm andere carb) Hij loopt ook mooi rond op 850/900 toeren stationair. En de choke doe ik altijd zo vroeg mogelijk terug ;)
Volgens carbase verbruikt ie gecombineerd 7.7/100, da's 1 op 13.
Dan zou ie toch op z'n hoogst 1 op 11 moeten verbruiken als ik dat vergelijk met die Campus.