tBoz heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
De mijne is overigens niet beter gaan rijden op de nieuwe bougies. Ik heb een garage gevonden die mijn auto kan uitlezen en afstellen (voor weinig), dus ga ik dat eerst maar eens l...
Dit probleem heb ik dus ook met mijn Renault 5 gtx! Alle eigenschappen komen overeen (dus ook bruine aanslag). Ik heb 4 nieuwe bougies gekocht, die tegen warmere temperaturen kunn...
Choke blijft niet hangen. Dat weet ik zeker, aangezien dat allemaal onlangs opnieuw is aangesloten. (ivm andere carb) Hij loopt ook mooi rond op 850/900 toeren stationair. En de ch...
Ooit, ja. Er zat eerst een metalen filter in (wat je niet hoeft te vervangen) Er zit nu een normaal filter in, die volgens mij nog redelijk schoon is. Dat metalen filter heb ik nog...
De brandstofpomp lekte, en tevens is er een (dure!) vacuum capsule vervangen. Dit laatste heet bij diesels de EGR klep. Het is trouwens idd een monopoint injectie. Bedankt nog!
De brandstofpomp? Ik heb wel het idee dat ie een beetje lekt, maar kan het daar mee te maken hebben? Ik heb een twee-traps carburateur uitvoering. Geen injectie ;) Overigens krijgt...
Dag, De site ken ik, maar ik stel mijn vraag híer.
Excuses. Ja, het is inmiddels opgelost. De carburateur was versleten en is vervangen. Ook is ie weer voor een jaar gekeurd dus ik ben dolblij!!
Ik had hiervoor een TR en nu een GTX en ze hebben allebei 0 - 20 - 43 op de benzinemeter staan. Je tankt hem waarschijnlijk ook vol voor 40 euro? Remco
43 liter, dat staat zelfs letterlijk op je dashboard
De bougies zijn wel schoon, ik denk niet dat het daar aan ligt. Het luchtfilter heb ik vervangen door een originele, maar daar win ik weinig mee. Wat kan er zijn met de verdelerka...