Beste twingo-ers,
Eerst even de story van onze Twingo.
Het is een comfort van januari 1997, nieuw aangeschaft. Het ding is uitgerust met centrale deurvergrendeling met afstandbediening, electrisch verstelbare buitenspiegels, stuurbekrachtiging, 2 airbags, airco.
Na een paar weken deed de afstandsbediening het niet meer. De oorzaak zat ergens in de sleutel, nooit kunnen vinden en de moed maar opgegeven.
Na een tijdje hield de dasboard aanduiding er mee op.
Stationair heeft ie nooit goed gelopen. Ook niet kunnen vinden.
Verder is ie al 2 keer door de voorveren gezakt.
Een wielager vervangen, de airco gerepareerd, 2 keer de einddemper vervangen, de distributie riem heeft al een keer begeven en toen waren alle kleppen krom.
En dan nu weer een schurend geluid.
Na aankomst bij de garage, kwam de monteur al snel na een proefrit tot de conclusie dat het de spanrol was van de v-snaar.
Deze is vervangen en er is verder niets veranderd, het geluid is nog steeds aanwezig.
en echt duidelijk hoorbaar.
In een groot garage bedrijf gaat het volgens mij zo.
De chef-monteur zoekt het euvel op en geeft aan hoe het opgelost kan worden.
De chef-werkplaats maakt er een werkorder van.
De volgende dag ligt er een stapel werkorders klaar en de monteurs pakken hiervan een werkorder van de stapel.
De betreffende monteur kijkt op de werkorder en ziet dat ie de spanrol moet vervangen.
Dit doet ie binnen de gestelde tijd en de auto wordt de werkplaats uitgereden naar de parkeerplaats en de monteur pakt de volgende auto.
De man heeft absoluut niet eerst een proefrit gemaakt om te kijken en luisteren of het inderdaad het euvel is dat op de werkorder staat en achteraf al helemaal geen proefrit gemaakt om te kijken of het euvel verholpen is.
Ik vind dit een slechte zaak.
Het betreft hier een renault garage.
Is dit normaal in twingo land?
Wat is het schurende geluid, het wordt veroorzaakt door de motor, het is in iedere versnelling aanwezig en afhankelijk van het motor toerental. Is het een typisch Twingo euvel?
Groeten JE
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
het gebeurt soms wel bij grotere zaken zoals jij beschrijft maar dan dient er ook een eindcontrole plaats te vinden door de gene die de diagnose is gesteld.
en dat is klaarblijkelijk bij jou niet gebeurd.
ik zou zeggen ga eens bij een andere dealer of renaulr gerichte garage langs .
het zou kunnen dat het de waterpomp is of de spanner geleiderol van de distributie kwestie van de motor laten lopen zonder de v-snaar/multieriem en dan luisteren of het geluid weg is.
suc6
Als de distributieriem te strak gespannen staat,kan deze ook een geluid veroorzaken
Het schijnt dat de waterpomp ook deze geluiden kan veroorzaken.
Maar dit is wel een klusje van 4 uur wat ik er van begrepen heb.
En daarbij is het standaard dat ze de distributie riem ook vervangen wordt.
Ik vind het een ongelofelijke auto die twingo, ik rij zelf een japanner en heb in ongeveer dezelfde tijd de dezelfde hoeveelheid kilometers gereden.
En dan heb ik alleen om de 10.000 km de olie en filter verwisseld. Verder komt daar dan alleen nog de slijtage bij van remmen en banden en verder niets.
JE
19 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Twingo of stel zelf een nieuwe vraag.
19 jaar