dirk2270 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
waarschijnlijk vervroegings klep voor in de pomp defect even uit laten lezen
meten of je spanning krijgt op de stekker van de aanjager rechts onder het dashboard .waarschijnlijk kachelmotor stuk
auto op slot zetten met de kaart als je er in zit en na 45 sec deur open maken van binnen uit als er alarm opzit moet ie gaan loeien
120.000 of 5 jaar
wat voor brandstof tank je?laat de vervroegings klep eens onder uit de pomp halen om te kijken of daar ijzer vijlsel in zit.
je kunt de lende steun bij zonder de stoel te demonteren .gewoon de bekleding van de rugleuning losmaken aan de onderzijde en omhoog trekken zitten een paar stieken die je los moet...
+- 450 euro ex btw .
volgens de onderhouds/garantie historie is er alleen een versnellingsbak vervangen.en is er nooit iets met de turbo geweest wel is er bij 80000km de intercooler vervangen.ik ben be...
waarschijnlijk water in de schakelaar om de klep te openen.zoals walter beschrijft krijg je hem inderdaad van binnen uit open
die stekker is voor een motor kap contact die gebruikt wordt bij montage van een alarm
compressie heb ik ook gemeten en daarna lektest.uit mijn hoofd hadden cil 2 en 4 23 bar 1 en 3 30.ik weet dat een beetje vettig niet erg is maar hier loopt de olie van de plaat ond...
@freddie ,hoe is het nou met de auto ben je al iets wijzer?
informeer is bij actronics.nl leveren sinds kort ook klokken voor renault(staat nog niet op de website)
alleen behoud van garantie met een eurogas installatie. renault levert nu ook een gratie's installatie bij aanschaf van een nieuwe renault.(bepaalde type's geloof ik)
het gebeurt soms wel bij grotere zaken zoals jij beschrijft maar dan dient er ook een eindcontrole plaats te vinden door de gene die de diagnose is gesteld. en dat is klaarblijkeli...
nee max olie drijft op water en dus zit het water onder in en gooit die de olie er het eerst uit aan de boven kant.
kan je geloof ik niet volgen max welke rijschool ???????????
door de warmte wisselaar stroomt koelvloeistof en automaat olie gescheiden door een plaat (de alluminium blok boven op de bak.) afpersen gebeurd op het expansievat (reservoir)
jawel max ook jou auto heeft een kachel radiateur ingebouwd in je kachelhuis onder het dashboard. maar als hij koelvloistof verliest moet dit ergens blijven of hij verbruikt hem. o...