Renault laguna: slecht starten bij koude start (1.9 DTI)

Gloeiers eens nameten!

Zelfs met defecte gloeispiralen zou een dti nu goed moeten starten. Volgens mij moet iets zijn met de brandstoftoevoer: misschien een leiding doorgewreven?

Wanneer zijn je gloeibougies vervangen? Bij mijn 1.9 dti (van april 1999) waren in december 2003 (bij 140.000 km) drie van de vier gloeibougies kapot. Toen was hij bij erg koud weer (onder de 5 graden) ook bijna niet meer te starten.
Daarna (tot nu toe) is het tik (halve omwenteling van de krukas) en de motor loopt.

En wat doet je toerenteller tijdens het draaien van de startmotor? Als die netjes onderin blijft is het goed, maar als die flink omhoog komt (tot 2000 of zo) of heen en weer slaat heb je een probleem tussen de BDP sensor en je (bijna gare) startmotor. Dit feestje hebben wij in januari 2003 gehad en is door de montage van een nieuwe startmotor uiteindelijk opgelost.

De Gloeibougies zijn nog goed volgens twee onafhankelijke momteurs. Ook zijn de afstanden van de klepstotersnagemeten. Alles binnen de marges.

Motor heeft overigens 245.000km gelopen.

Al geprobeerd de brandstof op te pompen voor een koude start?

heeft wim de oplossing al gevonden voor zijn start probleem ?
aangezien ik een megane dti heb dezelfde type motor en precies dezelfde klachten.

Nee, helaas heb ik ondanks de bovenstaande tips het probleem nog niet gevonden.

Dus wie heeft de gouden tip?

Water in de brandstof?