Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Renault Scenic: Slechte koude start Scenic Diesel
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1996, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1900
Hallo;
Wie helpt ons ui de brand!!
Sinds 1.5 jaar gaat de Scenic van mijn ouders steeds slechter starten.
Het gaat hierom een diesel met ongeveer 240000 km op de teller.
Iets meer dan een half jaar geleden is hij bij een (Dealer??) geweest en die vertelde hem dat het probleem hem zat in het stellen van de kleppen.
Hun als leek geloven dat dus repareren maar!!
U raad het al hielp niks dus terug maar de garage kon het niet vinden(zonder het uitlezen op de computer kunnen ze daar nog geen fiets repareren)
2 Weken terug wou de auto bijna helemaal niet meer starten dus na een onafhankelijke en die kwam met de oplossing.
Een nieuwe BRANDSTOFSTOPPER 1 dag goed en nu weer mis.
Samengevat slechte koude start en als hij aanslaat gaat het gepaard met enorm veel rookontwikkeling.
WIE HELPT ONS UIT DE BRAND.
Ik hoop dat er nog monteurs zijn die zonder de computer een diesel kunnen repareren.
Ieder idee is welkom.
Hartelijk dank Fam W.
Reacties
[quote=Wolthuis]De gloeibougies zijn nog nooit vervangen.
Maar als de auto warm is start hij prima[/quote]
Nou de gloeispiralen dus.
beste,
De meeste diesel motoren hebben een probleem door een klein gaatje of slechte afluiting van koppelingen.
Door dit probleem komt er lucht in de leidingen. Mazout zakt en dan krijg je lucht in de mazout pomp of filter.
Als diesel rijder moet je weten dat dit problemen zijn.
slecht of niet starten en veel rook. dit zeker met koude moter.
groeten
[quote=Peterus]beste,
De meeste diesel motoren hebben een probleem door een klein gaatje of slechte afluiting van koppelingen.
Door dit probleem komt er lucht in de leidingen. Mazout zakt en dan krijg je lucht in de mazout pomp of filter.
Als diesel rijder moet je weten dat dit problemen zijn.
slecht of niet starten en veel rook. dit zeker met koude moter.
groeten[/quote]
En een klein gaatje is genoeg om bij werkende motor een grote lekkage te hebben.
En wij tanken in Nederland gewoon diesel.
Ik zou even naar een dieselspecialist gaan en hem vragen de gloeispiralen en wat daarbij hoort na te kijken.
Eerst eens bij de basis beginnen, de gloeispiralen checken of ze allemaal netjes gloeien.
Verstuivers kunnen ook aan hun eind zijn.
Als tie loopt draait tie gelijk mooi rond of staat tie schudden.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Scénic of stel zelf een nieuwe vraag.
gloeispiralen nog goed?
martijn v o
speed2.115 km