Renault Clio: Snel knipperend startonderbrekers lampje van Clio 1.2 van 2000

inderdaad de start onderbreker wordt niet vrij gegeven kan aan sleutel liggen maar ook aan de computer en dan zal hij opnieuw moeten worden ingelezen

jan5047 0

13 jaar

Lees even een paar posts terug, daar staat een inleesprocedure voor sleutels.

is het nu gelukt?

Nee helaas nog niet.

Weet iemand wat het { snel - knipperend - lampje } eigenlijk betekend ???
Bij een Renault Dealer sleutel of computer opnieuw laten inlezen kost al veelen
het is zondeals hetmisschien tochietsandersbetekend,ja toch ???

Renault Specialisten laat U mening hiereensoveruit A.U.B. Hulpgevraagd hiermee !!!!!


Vr.gr.Ron uitGroesbeek.

Het snel knipperend lampje betekent dat de startonderbreker niet wordt vrijgegeven, omdat niet de juiste code kon worden afgelezen uit de elektronica in de contactsleutel/kaart. Als de startonderbreker niet wordt vrijgegeven, staan de ontsteking en brandstoftoevoer uitgeschakeld vanuit de centrale computer en zal de motor niet kunnen lopen.

Systeem:
- bij een sleutel zit er een uitleesring om het contactslot heen, die de code doorgeeft aan de computer. De ring kan kapot zijn, of de sleutel zelf
- bij een kaart wordt de code door de kaartlezer doorgegeven.

Je vertelt helaas niet of de reservesleutel wel werkt (of heb je die niet?). Dan wordt het voor ons ook een stuk moeilijker....

Heb je al gekeken of je sleutel werkt? Je zou qua bouwjaar nog net een infrarood sleutel kunnen hebben: kijk door de camera-functie van een mobiele telefoon naar de voorzijde van je afstandsbediening terwijl je een knop van de afstandsbediening indrukt. Je moet dan een lampje zien knipperen. Als dat niet zo is, is je sleutel defect. Als je een infraroodsysteem hebt, kan je bij de dealer een noodcode opvragen, tesamen met de procedure om die in te voeren. Je kunt dan rijden totdat de motor wordt uitgezet, dan moet je weer de code invoeren.
Als je geen infraroodsleutel hebt, heb je een RF-versie. Bij een RF-afstandsbedieningssysteem is er geen noodcode.
Als op de sleutel een knop zit voor de centrale portiervergrendeling, wordt die gevoed vanuit de ingebouwde batterij. Die batterij is voor zover ik weet niet nodig voor de doorgifte van de start-code.

Het doorrijden met slechts één sleutel is net een gokkast: zolang de sleutel het doet rij je, daarna komen de echte problemen......
Een nieuwe sleutel kan je tegenwoordig alleen bestellen via de dealer: al het andere is niet meer in te lezen.
Voor het bestellen van een nieuwe sleutel moet je met alle autopapieren naar de dealer.

Al deze info had je ook zelf kunnen vinden op de forum: daarvoor zit er de functie "zoeken" op.

ik weet dat deze een oude topic is, maar paar tips voor de mensen die problemen met de startonderbreker hebben :
bestel nooit nieuwe onderdelen als ECU, UCH, sleutel, startblokkeringsyst eem bestaat uit meerdere onderdelen, je gaat 1 onderdelen vervangen maar de anderen blijven toch oud, als een van deze onderdelen later stuk gaat dan hebt je niks aan die nieuwe onderdeel .
de beste oplossing is : STARTBLOKKERING PERMANENT LATEN UITPROGRAMMEREN,,, dan hebt je alleen maar een sleutelblad nodig die contactsleutel kan draaien, dus, geen transponders, nieuwe UCH, nieuwe sleutels, nieuwe dat nieuwe dit, jou auto zal wel starten met een kapotte sleutel of met een kapotte UCH/BSI , je zult nooit meer afhankelijk zijn van dealers of garages voor startblokkering
diefstalbeveiliging is bij een oude auto alleen maar ellende voor de eigenaar niet voor de dieven..

stuur mij maar een PM ik kan je wel verder helpen

is voor 99% sleutel kan evt sleutel bijmaken zonder afstandbediening dan werkt ie weer

willyvan 15

8 jaar