Bouwjaar: 1997, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4
Beste allen.
Mijn Clio 1, 1.4 uit 1997 loopt stationair erg "hobbelend" (beste uitleg).
Ik heb inmiddels de verdeelkap en rotor, de bougiekabels, luchtfilter al vervangen.
De kleppen zijn ook net afgesteld, omdat men dacht dat het daar ook aan zou kunnen liggen...maar helaas.
Weet iemand eventueel een andere oorzaak waar het aan zou kunnen liggen?
Ik zit zwaar verlegen om een oplossing.
Alvast bedankt.
Geplaatst door BartT (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Clio? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Clio of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
j@n-willem (0) PRO, 12 jaar geleden
Bart
Heb je ook bougie's v.v kunnen ook niet lekker fris meer zijn. heb je ook controle gedaan op valse lucht. als een een slang poreus is kan die daar al lekken. je kan proberen met een plantenspuit over de vacuum slangen heen te spuiten als de motor daar op reageert heb je de boosdoener succes
BartT (0), 12 jaar geleden
Bedankt Jan Willem,
Was ik vergeten te vermelden: de bougies had ik als eerste vervangen.
Ik zal de slangen eens nalopen. Ik kreeg ook van iemand het advies om eens het gasklephuis/stappenmotor te reinigen.
RPJdeWeert (0), 12 jaar geleden
Dat is een goed advies, zeker die stappenmotor.
BartT (0), 12 jaar geleden
Ik merkte ook iets "vreemds" op....de lambdasonde is onderbroken met van die doorverbind-stekkertjes..Is er miscchien een mogelijkheid dat er ooit een verkeerde lambdasonde is ingezet en dat de motor daarom zo rot stationair loopt???
Zo ja: hoe kan ik dat eventueel zien?
sgm (0), 12 jaar geleden
En de vraag is of die verbinding nog wel betrouwbaar is. Check die ook even.