Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Renault Megane: Start niet
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6
Hallo allemaal,
Sinds een maand rij ik in een renault mégane die heel mooi en goed oogt.
Maar toen ik vandaag klaar was op het werk en naar huis reed, was alles goed tot dat ik een kleine uurtje daarna
besloot om buitens huis te gaan eten. Helaas wilde de auto niks doen, als ik de auto wil starten dan hoor ik niets.
De auto start niet, ik hoor ook niks als ik de sleutel draai.
Ik hoorde veel mensen zeggen dat het misschien de startmotor is, maar dan zou ik toch wel iets moeten horen.
Deze auto heeft wel een startonderbreker, deze zit op de knop.
Ik hoop dat iemand een oplossing heeft en /of iemand misschien een soortgelijke probleem heeft en die
in middels al er achter is waar het kwaaltje ligt.
Met zeer vriendelijke groet, Rachid
Reacties
Als je het zelf wil nalopen zonder garage:
Als je echt helemaal niets hoort, doet de startmotor niets.
Dat kan verschillende oorzaken hebben.
Het meest voor de hand is dat het startrelais (dat is die dikke kokervormige bult op de startmotor) geen spanning krijgt, doordat het klemstekkertje dat op een contact van het startrelais zit geschoven, slecht contact maakt. Je kunt het stekkertje lostrekken, schoonmaken en de klemkracht herstellen door de rondjes een tikje verder dicht te knijpen met een tang. Dan weer monteren en uitproberen.
Start nog steeds niet?
Dan het stekkertje tegen een los 12 Volt autolampje aan houden (het andere contact van de lamp tegen massa houden) en iemand "laten starten". Als het lampje gaat branden is je contactslot en bedrading naar de startmotor in orde en moet je het in je startrelais/startmotor zoeken.
Als het lampje niet gaat branden, wordt de startblokkering niet vrijgegeven, is het startslot defect of de bedrading tussen startslot en startmotor.
De bedrading kan je zelf nalopen op beschadigde/doorgesleten plekken.
Je kunt zien of de startblokkering wordt vrijgegeven: In je dashboard knippert een klein rood lampje als de auto is afgesloten. Als je start, moet dit lampje permanent aan (of uit, dat weet ik niet meer) zijn: een nog steeds knipperend lampje betekent dat je startblokkering er nog op zit. Dan moet je dat verder uitzoeken.
Als de startblokkering er af is en de bedrading op het oog in orde, moet je naar de garage om je contactslot na te laten kijken.
Als je starmotorof startrelais niet goed meer zijn, kan je zelf uitproberen welke van de twee het is:
- Zet de auto in de vrij en op de handrem.
- Zo meteen gaat de startmotor in principe draaien: zorg dat je nergens tussen kan komen!!
- Maak met een stukje draad een verbining tussen het klemmetje op het startrelais en de moer die er direct naast zit (onder die moer moet een elektrische kabel zijn aangesloten). Als nu geluid uit je startmotor hoort komen, is het startrelais in orde.
Als je geluid hoort, maar de motor gaat niet meedraaien, is je bendix defect.
Bij een defect startrelais of startmotor, kan je de startmotor uitbouwen en bij een grote automaterialenzaak een gereviseerd exemplaar halen (oude inleveren).
Als je echt helemaal niets hoort, doet de startmotor niets.
Dat kan verschillende oorzaken hebben.
Het meest voor de hand is dat het startrelais (dat is die dikke kokervormige bult op de startmotor) geen spanning krijgt, doordat het klemstekkertje dat op een contact van het startrelais zit geschoven, slecht contact maakt. Je kunt het stekkertje lostrekken, schoonmaken en de klemkracht herstellen door de rondjes een tikje verder dicht te knijpen met een tang. Dan weer monteren en uitproberen.
Start nog steeds niet?
Dan het stekkertje tegen een los 12 Volt autolampje aan houden (het andere contact van de lamp tegen massa houden) en iemand "laten starten". Als het lampje gaat branden is je contactslot en bedrading naar de startmotor in orde en moet je het in je startrelais/startmotor zoeken.
Als het lampje niet gaat branden, wordt de startblokkering niet vrijgegeven, is het startslot defect of de bedrading tussen startslot en startmotor.
De bedrading kan je zelf nalopen op beschadigde/doorgesleten plekken.
Je kunt zien of de startblokkering wordt vrijgegeven: In je dashboard knippert een klein rood lampje als de auto is afgesloten. Als je start, moet dit lampje permanent aan (of uit, dat weet ik niet meer) zijn: een nog steeds knipperend lampje betekent dat je startblokkering er nog op zit. Dan moet je dat verder uitzoeken.
Als de startblokkering er af is en de bedrading op het oog in orde, moet je naar de garage om je contactslot na te laten kijken.
Als je starmotorof startrelais niet goed meer zijn, kan je zelf uitproberen welke van de twee het is:
- Zet de auto in de vrij en op de handrem.
- Zo meteen gaat de startmotor in principe draaien: zorg dat je nergens tussen kan komen!!
- Maak met een stukje draad een verbining tussen het klemmetje op het startrelais en de moer die er direct naast zit (onder die moer moet een elektrische kabel zijn aangesloten). Als nu geluid uit je startmotor hoort komen, is het startrelais in orde.
Als je geluid hoort, maar de motor gaat niet meedraaien, is je bendix defect.
Bij een defect startrelais of startmotor, kan je de startmotor uitbouwen en bij een grote automaterialenzaak een gereviseerd exemplaar halen (oude inleveren).
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Mégane of stel zelf een nieuwe vraag.
Waarschijnlijk staat de bendix van de startmotor vast bij een warme motor. Of het relais is defect.
Soms willen een paar harde tikken op de startmotor wel helpen..
Groeten