Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: K4M A7, Motorinhoud (cc): 1600, Vermogen (kw): 79
Goedemorgen allemaal,
Ik heb van de week mijn airco compressor uitgebouwd eerst heb ik de dynamo eruit gehaald daar heb ik een beginners fout gemaakt eerst had ik natuurlijk de accu Polen los moeten halen dat had ik niet gedaan dus daar kom het probleem de draad van de dynamo kwam tegen het ijzer aan van de auto. Ik alles weer ingebouwd de nieuwe airco compressor de dynamo maar starten dat doet de auto niet meer het enige wat deed was tikken de motor gaat niet rond dus mijn gedachten ging gelijk uit aan de start motor relais we hebben de auto aangetrokken en ja hoor starten daarna terwijl de motor draai het even gekeken of de startmotor relais het doet dus even starten terwijl de draaid en ik hoorde een geluid dus ik dacht dan is startmotor nog goed was tot ik de motor uit zetten begon deze alleen maar te tikken.
Mijn vraagt is heeft iemand er een andere gedachten over mijn probleem dan hoor ik het graag.
Met vriendelijke groetjes Marco
Geplaatst door MarcoAA (65) , lid sinds 3 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Scénic? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Scénic of stel zelf een nieuwe vraag.
16 Reacties
kaleido 1 (1585) PRO, 3 jaar geleden
Ik zou eens kijken of er geen dikke zekering is geklapt bij het maken van de sluiting op je accu klem plus zitten een aantal oranje blokjes , controleer die eens.
MarcoAA (65), 3 jaar geleden
Hallo kaleido 1
Ik deze al door gemeten zover ik kan zien allemaal goed.
Groetjes Marco
lange-frans (0), 3 jaar geleden
accu zelf ook gemeten?
Heino4267 (215), 3 jaar geleden
Ik denk dat de acculading nu te laag is.
Meet de accuspanning eens met motor uit, die moet minimaal 12 Volt zijn.
Als die boven de 9 Volt maar onder de 12 Volt zit, moet je de auto aantrekken (of starthulp geven) en de accu bijladen met de dynamo. Na pakweg 5 minuten rijden moet de accuspanning minimaal 13,5 Volt zijn.
Als de accuspanning met draaiende motor en bijgeladen accu onder de 13 Volt is, is de dynamo kapot.
Als de accu geen lading vasthoudt, is de accu kapot.
MarcoAA (65), 3 jaar geleden
Ik accu gemeten deze is 12,30 v voor dat het probleem is ontstaan reed de auto gewoon starten en rijden tot de dynamo rode dikke draad tegen het frame viel en even vonkte
Heino4267 (215), 3 jaar geleden
Als de motor niet start maar je hoort alleen getik/geratel, krijgt de startmotor niet genoeg stroom om de motor rond te krijgen. Dat kan ook aan een slechte massaverbinding tussen blok en accu liggen.
Zet de binnenverlichting eens aan voordat je een startpoging doet: als die meteen uit gaat bij een startpoging krijgt de startmotor onvoldoende stroom.
Hans4040 (305) PRO, 3 jaar geleden
verplaatst naar juiste vak
Dat ga ik proberen zodra ik de startmotor er weer op heb gezet - MarcoAA 31 minuten geleden
Hans4040 (305) PRO, 3 jaar geleden
verplaatst naar juiste vak
Ik heb het gedaan maar interieur verlichting blijft gewoon branden - MarcoAA 4 minuten geleden
Heino4267 (215), 3 jaar geleden
Draait de startmotor de motor wel rond tijdens het starten?
MarcoAA (65), 3 jaar geleden
Nee denk het niet ik hoor hem alleen maar tikken ik ga de startmotor vervangen ik denk dat daar het probleem zit. Als ik de auto aanduw doet alles het gewoon
Heino4267 (215), 3 jaar geleden
Dan zou het startrelais wel eens kunnen haperen. Wel toevallig dat dit samenvalt met de korte sluiting.
Hans4040 (305) PRO, 3 jaar geleden
12,30 Volt betekend dat de accu maar voor 60% geladen is...
Het tikken van het startrelais komt door een te lage accuspanning.
Laadt de accu eerst eens goed op of probeer te starten met een starthulp accu.
Heino4267 (215), 3 jaar geleden
Als je zo'n goedkoop elektronisch acculaad geval hebt: die laad de accu NIET op als die te leeg is (door de ingebouwde stroombegrenzing die het apparaat gewoon afschakelt als de stroom te groot is)!
Hans4040 (305) PRO, 3 jaar geleden
Een lege accu wordt niet als fout opgeslagen in de computer, dus is het logisch dat je met uitlezen geen foutmelding hebt.
Ik blijf het op een lege/slechte accu houden.
Heb je al geprobeerd te starten met starthulp...2e accu en startkabels..?
Hans4040 (305) PRO, 3 jaar geleden
Dus, de startmotor kreeg te weinig spanning...
Mooi dat het nu opgelost is.
Beste antwoord, geplaatst door Hans4040 (305) PRO, 3 jaar geleden
Oke, ik heb het topic gesloten voor je, want dat kan je zelf niet omdat je telkens in het verkeerde vak post.
mvg.
Hans, forum admin.