Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Renault Scénic 2000: Startmotor
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: K4M A7, Motorinhoud (cc): 1600, Vermogen (kw): 79
Goedemorgen allemaal,
Ik heb van de week mijn airco compressor uitgebouwd eerst heb ik de dynamo eruit gehaald daar heb ik een beginners fout gemaakt eerst had ik natuurlijk de accu Polen los moeten halen dat had ik niet gedaan dus daar kom het probleem de draad van de dynamo kwam tegen het ijzer aan van de auto. Ik alles weer ingebouwd de nieuwe airco compressor de dynamo maar starten dat doet de auto niet meer het enige wat deed was tikken de motor gaat niet rond dus mijn gedachten ging gelijk uit aan de start motor relais we hebben de auto aangetrokken en ja hoor starten daarna terwijl de motor draai het even gekeken of de startmotor relais het doet dus even starten terwijl de draaid en ik hoorde een geluid dus ik dacht dan is startmotor nog goed was tot ik de motor uit zetten begon deze alleen maar te tikken.
Mijn vraagt is heeft iemand er een andere gedachten over mijn probleem dan hoor ik het graag.
Met vriendelijke groetjes Marco
Reacties
accu zelf ook gemeten?
Ik denk dat de acculading nu te laag is.
Meet de accuspanning eens met motor uit, die moet minimaal 12 Volt zijn.
Als die boven de 9 Volt maar onder de 12 Volt zit, moet je de auto aantrekken (of starthulp geven) en de accu bijladen met de dynamo. Na pakweg 5 minuten rijden moet de accuspanning minimaal 13,5 Volt zijn.
Als de accuspanning met draaiende motor en bijgeladen accu onder de 13 Volt is, is de dynamo kapot.
Als de accu geen lading vasthoudt, is de accu kapot.
Als de motor niet start maar je hoort alleen getik/geratel, krijgt de startmotor niet genoeg stroom om de motor rond te krijgen. Dat kan ook aan een slechte massaverbinding tussen blok en accu liggen.
Zet de binnenverlichting eens aan voordat je een startpoging doet: als die meteen uit gaat bij een startpoging krijgt de startmotor onvoldoende stroom.
verplaatst naar juiste vak
Dat ga ik proberen zodra ik de startmotor er weer op heb gezet - MarcoAA 31 minuten geleden
verplaatst naar juiste vak
Ik heb het gedaan maar interieur verlichting blijft gewoon branden - MarcoAA 4 minuten geleden
Dan zou het startrelais wel eens kunnen haperen. Wel toevallig dat dit samenvalt met de korte sluiting.
12,30 Volt betekend dat de accu maar voor 60% geladen is...
Het tikken van het startrelais komt door een te lage accuspanning.
Laadt de accu eerst eens goed op of probeer te starten met een starthulp accu.
Een lege accu wordt niet als fout opgeslagen in de computer, dus is het logisch dat je met uitlezen geen foutmelding hebt.
Ik blijf het op een lege/slechte accu houden.
Heb je al geprobeerd te starten met starthulp...2e accu en startkabels..?
Dus, de startmotor kreeg te weinig spanning...
Mooi dat het nu opgelost is.
Oplossing
Oke, ik heb het topic gesloten voor je, want dat kan je zelf niet omdat je telkens in het verkeerde vak post.
mvg.
Hans, forum admin.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Scénic of stel zelf een nieuwe vraag.
Ik zou eens kijken of er geen dikke zekering is geklapt bij het maken van de sluiting op je accu klem plus zitten een aantal oranje blokjes , controleer die eens.
kaleido 1build
speed158.565 km