Hallo, even voorstellenden een gelukkige eigenaar van een Megsce 1ph2 uit 2003. Heb deze wagen sinds 1,5 jaar, gekocht voor een prikkie en nooit problemen gehad totdat ik mijn aanhangerkoppelingstekker schoon maakte omdat de mistlampen niet werkten achter, was geoxideerd en nu wil de auto niet meer starten.Sartmotor draait en lampjes gaan uit zoals altijd.
Heb dus benzinepomp gecheckt, draait niet als ik contact maak, ook vonkt de bougie niet(cil1}. Het relais gecheckt, klikt, Bij relais 30 en 78 doorgelinkt, benzinepomp draait, maar start nog steeds niet. Startonderbreker lampje dashboard gaat uit.Diverse pin's bij ecu doorgemeten geen abnormale waarden. Wat kan er nog meer mis zijn? Azubi
Hoi kaleido, nee in eerste instantie niet. Later heb ik de accu losgekoppeld om hem op te laden maar het probleem was er al voordat ik hem loskoppelde.
1 week
Geen zekering defect ?
krukassensor defect? toeval bestaat🙂
Ja inmiddels wel, even schoongemaakt stekker en aansluiting zijn ok doorgemeten, zekeringen ook gecheckt misschien later nog doormeten op ev. kabelbreuk ecu opengemaakt geen schade daar, t'is een mysterie. Ook de stekker v. de aanhanger nogmaals nagekeken , niks, antenne bij slot eraf getrokken lampje op dashboard ging knipperen weer aangesloten lampje rood en na 5s uit.
Iemand een tip hoe je nagaat of de startonderbreker de oorzaak is en dat hij daadwerkelijk vrijgeeft?
1 week
Je kunt de accuklem nogmaals los nemen en een 15m er af laten , misschien heb je geluk.
Heb de accu net weer opgeladen na de zoveelste start poging en accu los gehad nog geen succes. Bedankt, morgen weer.
1 week
Meet de BDP-sensor eens door. Moet ergens rond 350 ohm zijn maar belangrijkste is dat je een weerstand meet.
1 week
Startonderbreker zou zo maar kunnen.
Zeker als het wat kouder word wil deze nog wel eens een steekje laten vallen, ondanks het lampje van de startblokkering blijft branden/knipperen
Als je de start noodcode hebt kun je de wagen starten als de startonderbreking defect of in de war is.
Deze noodcode en procedure kun je opvragen bij de dealer.
Had de sensor al in verdacht maar blijkt in orde te zijn ook de stekker. Via een andere bron moest de weerstand tussen de 200 en 270 zijn en hij is 220 dus...
Ga inderdaad eens renault bellen... bedankt!
1 week
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Scénic of stel zelf een nieuwe vraag.
Heb je de accuklem los gehad ? zoja dan is de software waarschijnlijk van slag , versprongen van bak 1 nasr bak 2 , reset bij dealer of iemand met de juiste apparatuur
1 week