Bouwjaar: 2002, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9 tdi
als je optrek dan trek hij in het stuur naar rechts als je gas loslaat gaat hij naar links
Geplaatst door astra2 (0) PRO , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Trafic? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Trafic of stel zelf een nieuwe vraag.
11 Reacties
erik007 (0), 13 jaar geleden
dat heb ik met een nieuwe maar alleen in z'n 1
denk dat dat dus een product eigenschap is
garage van horne3459 (0) PRO, 13 jaar geleden
kan ook in je banden zitten,verwissel links en recht eens met elkaar
autobedrijf van breugel (0) PRO, 13 jaar geleden
fusekogel versleten??
kraakt hij toevallig ook met veren?
astra2 (0) PRO, 13 jaar geleden
Hij kraakt alleen met verdraaien van de wielen los bovenin dus ik denk veerpootlagers gaan deze wel eens stuk?
timhoeks2 (0) PRO, 13 jaar geleden
check je fuseekogels maar eens heel goed. en spoorstangkogels uiteraard. deze gaan eigenlijk vrij vaak en vrij snel stuk.
Siem Bijman (140) PRO, 13 jaar geleden
[quote=astra2]Hij kraakt alleen met verdraaien van de wielen los bovenin dus ik denk veerpootlagers gaan deze wel eens stuk?[/quote]
Gaan wel eens stuk ja en kan heel best dat dit rijgedrag daar ook een gevolg van is.
Maar zelfde geldt voor fuseekogels, die gaan ook bij bosjes.
CARS&MOTORS (0) PRO, 13 jaar geleden
in theorie zou een veerpoot lager en een fusee kogel niet het gedrag geven van gas =link en los = rechts
dit zou kunnen door een losse draagarm of subframe zou ik denken
maar zeg nooit nooit
timhoeks2 (0) PRO, 13 jaar geleden
in theorie en praktijk kan dit invloed hebben op rijgedrag. denk alleen al maar aan variabele sporing en camber (fuseekogel).
CARS&MOTORS (0) PRO, 13 jaar geleden
alles kan
is gewoon lastig
alles goed controleren en waar mogelijk vast trekken
kan ook ergens achter zitten
of een rem die niet helemaal vrij komt
astra2 (0) PRO, 13 jaar geleden
Het blijkt in een fusee kogel te zitten als je aan het wiel trekt duwt geen spelling als je het stuur helemaal in uiterste stand zet heeft hij heel veel spelling (nog nooit zou meegemaakt) Nieuwe kogel probleem weg
timhoeks2 (0) PRO, 13 jaar geleden
beste is stuur en fuseekogels altijd met een bandijzer te cheken. deed ik vroeger ook nooit, maar nu ik universeel werk kom je zo nog best veel tegen. stuurkogels van bv een cinquecento voel je vaak ook onbelast niet en dan duw je er flink met een bandijzer tegen en merk je toch best veel speling.