Renault Laguna: stuurkogel muurvast

Met de bunsenbrander erop vandaag. ben er in geslaagd een halve slag los te draaien en dan blijft ie weer steken.
Vervolgens misschien 20 min de vlam erop tot heel de boel roodgloeiend was.

Nog steeds geen beweging in te krijgen.

Iemand een idee overigens hoe ik de spoortstang er volledig uithaal?
Is dit een grote klus?

Men moet de stofhoes stuurhuis eraf halen .
En dan heb je speciaal gereedschap nodig die zie vastvreet om de rondekop van de kogel om hem te kunnen losdraaien.

Stoefhoes is er al af.
Over welk speciaal gereedschap spreken we dan?
Is er een alternatieve manier om dit te doen?

Bij ons op het werk hebben een holle bius met op de kop een driepoot die zich vastvreet bij los of vast
draaien.
Men kan zelf een hollebuis nemen met een binnendiameter van 40mm en dan aan een zijde een oudedop erop lassen zodat je er de ratel kunt opzetten en aan de andere driegaten boren kruislings aan de buitenkant losse moeren erop lassen met daarin drie bouten.
Zodat je deze over het ronde deel schuift en dan met drie bouten vastklemt en zo de kogel losdraait.

Dit heb je er voor nodig.

65 euro inclusief btw. bestelnummer AB70897
[img]http://img3.imageshack.us/img3/4591/3015...[/img]

Lol....en de kogel kost net iets meer dan de helft daarvan. Hoezo goedkoper zelf sleutelen?

Zo gaat dat nou eenmaal......

De "lol" van het zelf doen rechtvaardigt menige rekening......... ;)

Is inderdaad niet de moeite deze te kopen.
Alternatieve manieren om deze eraf te krijgen zijn dus meer dan welkom

Ach hij kost ongeveer een uurloon ex btw van de merkgarage. Dus als je er twee vervangt heb je hem eruit!

Ik hoef er maar eentje te vervangen en het is niet echt een investering als die de volgende 10jaar stof ligt te vergaren in de garage :p

Zou het lukken met een gewone waterpompsleutel btw? Dat zou ik morgen wel kunnen proberen

Dat wil zeggen: wanneer die andere ook vast zit.....
Wanneer deze normaal te verwijderen is, heb je dat ding dus niet nodig en heb je hem er ook nog niet "uit"...

Bedoelde ik dus al....

Inspuiten met kruipolie en goed in laten weken.

Nou een kant krijg je wel los met een tang, maar de andere kant niet daar is te weinig ruimte om te bewegen.
Maar goed ieder zijn ding ik vind het leuk om dit soort dingen te verzamelen de ander zet autootjes in een vitrine. Ieder zijn ding.

In een garage is dat ding met 10 minuten vervangen......... Al zouden ze 100,- euro per uur vragen dan nog is het met 17,- euro kosten betaald.......
En vermoedelijk zul er toch naar toe moeten ( of naar een bandenservice) om de sporing weer helemaal goed te laten zetten ( uitlijnen).

Idd 10 minuten, maar renault rekent 3/4 uur ongeacht of het 10 minuten is of 2 uur omdat hij vast zit. Gewoon omdat renault het opgeeft. Een beetje uitlijn bedrijf rekent misschien wel niks om dat ding te vervangen tijdens het uitlijnen. Voor hem is het geen minuut langer als hij het doet tijdens het uitlijnen.

Maar dit helpt de TS niet want hij zit met dat ding wat niet los komt. Hoe dan ook dat tooltje is de oplossing en anders klooien of kijken of het weer in elkaar kan en dan laten doen ergens.

Klopt helemaal.

Ik ben ondertussen wel aan het overwegen hem toch naar de garage te brengen als het niet lukt. Liever dat dan een stuk gereedschap aanschaffen dat ik toch nooit ga gebruiken.

Enkel is het morgen zondag en heb ik dan toch nog enkele uurtjes tijd om het nog eens zelf te proberen. Ik ben aan het denken aan een waterpomptang maar is idd wel erg weinig ruimte...

heb de spoorstang er dus afgekregen met een waterpomptang vandaag. ging veel vlotter dan verwacht, was er op 5min ofzo af.
morgen of overmorgen een nieuwe gaan halen, dan kan ik die er weer opzetten

De nieuwe steekt erop. Ga hem zowieso nog eens laten uitlijnen nu, hoop enkel dat de linkerkant niet ook vast zit als ze die proberen uit te lijnen anders mag ik daar alles ook weer vervangen.

Hier mag een slotje op en bedankt voor de hulp