Recent had ik geen aandrijving meer. De borgveer van het linker holle differentieeltandwiel was gebroken waardoor het tandwiel kon opschuiven. De borgveer is vernieuwd. Gelijk ook de koppeling maar vernieuwd. Had 155.000 km gelopen. Was nog niet echt nodig geweest.
Na enkele honderden km's begon de transmissie een pulserend schurend/schrapend geluid te produceren wat in frequentie toeneemt met de snelheid. Het manifesteert zich zowel bij gas geven als bij afremmen op de motor. Bij ingetrapte koppeling en bij vrijlopen hoor je niets. Het geluid wordt inmiddels steeds duidelijker. De bak is van het type JC5 119. Het is geen wiellager- of aandrijfassengeluid. Ik weet natuurlijk niet of dit iets met de voorgaande reparatie te maken heeft. Heeft iemand een idee wat de oorzaak van dit geluid kan zijn ? En wat kan er gebeuren als ik hiermee doorrij ?
Bij voorbaad dank
Bij nader inzien moet ik het geluid beschrijven als een ratelgeluid.
Bovendien heb ik geconstateerd dat de frequentie ervan meegaat met het toerental van de motor; dus niet met de rijsnelheid.
Hierdoor valt het differentieel dus af en moet het m.i. iets zijn met of dichtbij de koppeling.( is pas vernieuwd).
Wie heeft een suggestie ??
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Espace of stel zelf een nieuwe vraag.
een schurend schrapend geluid is niet goed even teruggaan en laten bekijken
anoniem-1573996169
speed46.320 km