Bouwjaar: 1991, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4
Hallo,
Ik heb hier een Renault Clio uit 1991, en daarvan is de rechterachter trommelrem helemaal doorgerot, is iemand bekend met of de trommelrem (complete remmerij gemonteerd op achteras) is over te zetten op een 1.4 op de achteras.
Gr,
Rick.
Edit.. complete ankerplaat dus.. ;)
Geplaatst door Speedrazor (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Clio? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Clio of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
viper_ren (0) PRO, 16 jaar geleden
ik durf dit eigenlijk niet met 100% zekerheid zeggen maar ik heb een vermoeden dat deze hetzelfde is.
groetjes Viper
Speedrazor (0), 16 jaar geleden
Hmm. ..okay, dan ga ik er vanuit dat je 95% overtuigt bent, wacht ik nog even de resterende 5% zekerheid af... :)
i.i.g bedankt.
viper_ren (0) PRO, 16 jaar geleden
graag gedaan ;-)
Cliodennis (0), 16 jaar geleden
Je moet goed opletten of het een Bendix of Lucas-Girling systeem is. Daar zit verschil in.
Volgens mij ook in diameter. En zelfs in de maand van het bouwjaar.
Van voor 01-04-1991 en daar na zit al verschil.
Speedrazor (0), 16 jaar geleden
Ah thnx Dennis, hmm zal eens kijken wat ik er van kan maken qua merk.
Speedrazor (0), 16 jaar geleden
Nou, Zaterdag de "ankerplaat" gemonteerd,...maarrr...helaas, deze paste niet. (van een 1.2)
Hij past wel in de zin dat alles op op zn plek past, totdat de trommel van de 1.4 erop wordt gezet.
Na enig speurwerk blijkt dat het gezette vierkant die op de achteras met 4 boutjes wordt geplaatst, verder naar buiten is geperst, wat dus op neerkomt dat de trommel niet aan komt te liggen tegen zn eindpunt (een ring om de as), maar slijt dus tegen de ankerplaat aan.
Heb nog geprobeerd met een flex, een halve cm van de ankerplaat rondom weg te flexen..zag er erg gelikt uit al zeg ik het zelf, maar wilde me er niet aan wagen.
Voor 10 eurie een andere gehaalt van de sloop, van een 1.4, paste probleemloos.
Dus: ankerplaat verwisselen?.. controleer/vergelijk de hoogte van het vierkante raakvlak.
Lang verhaal, maar misschien dat iemand er nog eens wat aan heeft.
p.s
Wat me trouwens opviel is dat 9 van de 10 ankerplaten van de Clio aan de rechter achterzijde extreme last van rot heeft, uitlaat zit links, dit kan er mee te maken hebben...