Renault Scenic: Turbo slaat af na zware belasting (bergop met vouwwagen)
- 14 jaar geleden gevraagd
- 6 reacties
Bouwjaar: 2002, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9 dCi
Tijdens onze vakantie wanneer we met de vouwwagen een berg op reden gebeurde het regelmatig dat het verklikkerlampje(spiraal) ging branden en waarbij dan ook de Turbo uitviel waardoor de trekkracht enorm afnam. Na de klim een paar minuten later(1 keer duurde het wel 15 min.) ging het lampje dan weer uit en sloeg de turbo ook weer aan. Er zit pas een nieuwe turbo op. Dit had ik ook vorig jaar met de andere turbo. Dus lijkt me dat het iets te maken heeft met een druk regelaar sensor of zo. Tijdens normale belasting gebeurt dit helemaal niet.
Heb vandaag de auto laten uitlezen waarbij 2 foutmeldingen kwamen; code 1814 Uitlaatgas terugvoer /regelcircuit en code 1808 Synchronisatienokkenas tov krukas. Mij lijkt de eerste code van toepassing. Alleen wat moet er nu vervangen worden of hoe kan ik nu zorgen dat
dit opgelost wordt.
alvast bedankt, Paul
Geplaatst door pmaerman (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Scénic? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Scénic of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Ik zou me meer zorgen maken over code 1808.
Heeft deze motor een ketting of een riem voor de distributie?
Als het een riem is, wanneer is deze voor het laatst vervangen?
pmaerman (0), 14 jaar geleden
De distributie riem is juist pas vervangen. Ik heb namelijk een nieuwe motor laten inbouwen waarbij de distributie riem ook is vervangen. Dus zou OK moeten zijn. Is een riem.
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
De foutcode 1808 wijst toch echt op problemen met de afstelling.
Weet je 100% zeker dat de distributie goed staat afgesteld?
pmaerman (0), 14 jaar geleden
Ik heb namelijk 2 maanden geleden de turbo/motor opgeblazen dus denk ik dat deze code er sindsdien in staat. Alles is vernieuwd en de motor loopt goed. Als de distributieriem niet goed staat zou je dit moeten merken aan de motor. Het motormanagement systeem is natuurlijk niet vervangen dus kan het zijn dat deze code er in staat toen de motot op hol sloeg.
Ik denk dat mijn probleem meer moeten zoeken in een drukregeling sensor of zo iets dergelijks.
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Dan eerst codes wissen, wachten tot er 1 of meerdere terug komen en dan weer uitlezen.
stefan84 (0), 14 jaar geleden
De motor LIEP goed..toch zou ik zoals oldford aangeeft de storingen wissen,en opnieuw rijden tot dat er weer een lamp aan gaat.
Ook is het geen overbodige luxe om de timing van de riem te laten controleren,om het e.e.a. uit te kunnen sluiten.