Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Renault Kangoo 1.9D: Verliest koelwater zonder verklaring
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1999
Klant brengt zijn auto met de klacht dat hij veel koelwater moet bijvullen.Elke 200 km wel een halve liter.Auto rookt niet, lekt niet- ook niet onder druk- en loopt prima.Ook de koude start is goed.We hebben de waterpomp gecontroleerd omdat we daar ooit bij een andere Kangoo Diesel wel eens een probleem mee hebben gehad, maar die was in orde.We hebben uit voorzorg de thermostaat open gezet en wachten nu weer even af.
Heeft iemand nog suggesties misschien? Of toch uiteindelijk de kop er maar af? De auto heeft 130.000 km gelopen.
Reacties
En toch zorgen koppakking en cil. kop nauwelijks voor problemen bij de kangoo.
Kijk eerst nog maar eens goed naar thermostaathuis, radiateur en waterpomp.
Hou je ons op de hoogte?
Net wat Henkie zegt.Bekijk het thermostaathuis van binnen.De rand waar de rubber ring in zit breken vaak waardoor de ring wegslaat.
We hebben de waterpomp uit voorzorg vervangen, omdat ik niet direct de koppakking wil vervangen zonder meer aanwijzing dat ie lek is (of de kop zelf).Daarom hebben we ook het thermostaathuis eraf gehaald en de thermostaat er uit gesloopt, zodat hij open blijft staan.Aan het thermostaathuis was op zichzelf niets te zien wat jij aangeeft Blaster,en zoals gezegd was er geen uitwendige lekkage wat met dit verbruik toch echt wel het geval zou moeten zijn.Wordt vervolgd en we houden jullie op de hoogte.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Kangoo of stel zelf een nieuwe vraag.
Ik heb het zelfde probleem gehad.Zat een klein scheurtje achter de wervelkamer.Dit kun je zien als je de gloeistiften eruit haalt.Ze zijn dan (vaak) groen gekleurd.
dupl-u-1259-5dd1471d1d2fb+twingobuild
speed335 km