Beste mensen
Sinds kort hoor ik een hoog geluid achter vandaan komen ,het meest hoorbaar bij 80 a 90 km.
En als ik mijn auto op krik en aan mijn achterwielen draai dan hoor ik links achter een zacht hoog geluid en rechtsachter niet (Blokken lopen vrij)
Zou dat het lager kunnen zijn wat dat hoge geluid veroorzaakt.
Zoja is dat eenvoudig zelf te vervangen?
Mvgr. Ab.
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Kan heel goed een lager zijn, kan eigenlijk ook weinig anders zijn als alles verder vrij loopt ;)
Of het eenvoudig zelf te doen is, hangt af van hoe handig jij bent......maar het is geen "rocketscience" nee, moet te doen zijn.
[quote=Icedude]Kan heel goed een lager zijn, kan eigenlijk ook weinig anders zijn als alles verder vrij loopt ;)
Of het eenvoudig zelf te doen is, hangt af van hoe handig jij bent......maar het is geen "rocketscience" nee, moet te doen zijn.[/quote]
Dan ga ik het er op wagen om het zelf te doen ,ben toch wel vrij handig al zeg ik het zelf.
Icedude dank je wel voor de snelle reactie.
Gr. Ab
16 jaar
FF kijken of dit lukken wil hoor:
[quote]Lager van schijf achter: Uitbouwen - Inbouwen 33A
UITBOUWEN
I - VOORBEREIDING VOOR HET UITBOUWEN
a Zet de auto op een tweekolomshefbrug (zie Auto:
Slepen en Heffen) (MR 364, 02A, Hefmiddelen).
a Bouw het wiel uit (zie 35A, Wielen en banden,
Wiel: Uitbouwen - Inbouwen, blz. 35A-1) .
a Bouw de remschijf uit (zie 33A, Achtertrein, Remschijf
achter: Uitbouwen - Inbouwen, blz. 33A-10) .
II - UITBOUWEN VAN HET ONDERZOCHTE
ONDERDEEL
a Bouw de elastische ring uit (1) .
a Bouw het lager uit, met de pers, en steun daarbij op
een buis met een diameter (49 mm) .
INBOUWEN
I - VOORBEREIDING VOOR HET INBOUWEN
a Reinig:
- de binnen- en de buitenvlakken van het nieuwe lager,
die in contact komen met de fusee en de astap,
- de vlakken van de naafhouder die in contact komen
met het nieuwe lager,
- de vlakken van de astap die in contact komen met
het nieuwe lager.
II - INBOUWEN VAN HET ONDERZOCHTE
ONDERDEEL
a
104528
104396
LET OP
Steun nooit op de binnenste loopring omdat
daardoor de kogels en loopringen bij het inpersen
worden beschadigd.[/quote]
Tja, zonder plaatjes is het toch wat minder informatief......
Afijn, het in en uitbouwen van de remschijf (de rest begrijp je wel neem ik aan) en een note: met "bouten 2" wordt bedoeld de bouten waarmee de klauw vastzit op de blokhouder.
[quote]ACHTERTREIN
Remschijf achter: Uitbouwen - Inbouwen
B84 of C84 of E84 of G84 of L84 of S84
33A
Remschijven mag u niet afdraaien. Bij te veel slijtage of
krassen moeten de remschijven vervangen worden
(zie 30A, Algemeen, Rem: Gegevens, blz. 30A-8) .
Bij het vervangen van een remschijf moet de schijf aan
de tegenovergelegen kant ook vervangen worden.
Bij het vervangen van remschijven moeten de remblokken
ook vervangen worden.
De schijven worden geleverd met de gemonteerde lagers.
UITBOUWEN
a Zet de auto op een tweekolomshefbrug (zie Auto:
Slepen en Heffen) (MR 364, 02A, Hefmiddelen).
a Bouw de wielen uit (zie 35A, Wielen en banden,
Wiel: Uitbouwen - Inbouwen, blz. 35A-1) .
a Maak de parkeerremkabels los (1) .
a Bouw uit:
- de kolombouten (2) ,
a Hang de klauwen op aan de schokdempers.
a Bouw uit:
- de remblokken (zie 31A, Voortrein, Remblokken
voor: Uitbouwen - Inbouwen, blz. 31A-1) ,
- de bouten van de remklauwsteunen (3) ,
- de steunen van de remklauwen (zie 33A, Achtertrein,
Remklauwsteun achter: Uitbouwen - Inbouwen,
blz. 33A-7) ,
- de naafdoppen,
- de moeren van de astappen,
- de gehelen « schijf - lager » .
a Controleer de staat van de onderdelen van het remsysteem.
a Vervang defecte delen door nieuwe.
Onmisbaar speciaal gereedschap
Fre. 1190-01 Remzuigerdrukker remklauwen.
Aantrekkoppelsm
moeren van de astappen
175 N.m
bouten van de remklauwensteunen
105 N.m
(nieuwe) kolombouten 36 N.m
101301
101306
33A-11
ACHTERTREIN
Remschijf achter: Uitbouwen - Inbouwen
B84 of C84 of E84 of G84 of L84 of S84
33A
a Reinig de remklauwen en de remklauwsteunen met
behulp van het spoelapparaat.
INBOUWEN
a Monteer de gehelen « schijf - lager » .
a Monteer de moeren van de astappen.
a Zet vast met het aantrekkoppel: de moeren van de
astappen (175 N.m).
a Monteer de naafdoppen.
a Monteer de remklauwensteunen (zie 33A, Achtertrein,
Remklauwsteun achter: Uitbouwen - Inbouwen,
blz. 33A-7)
a Zet vast met het aantrekkoppel: de bouten van de
remklauwensteunen (105 N.m).
a Draai de zuiger van de remklauw met het gereedschap
(Fre. 1190-01) geheel in de boring.
a Monteer de remblokken (zie 33A, Achtertrein,
Remblokken achter: Uitbouwen - Inbouwen, blz.
33A-1) .
a Plaats de klauwen.
a Zet vast met het aantrekkoppel: de (nieuwe) kolombouten
(36 N.m).
a Monteer de parkeerremkabels (4) .
117348 18931
101306
33A-12
ACHTERTREIN
Remschijf achter: Uitbouwen - Inbouwen
B84 of C84 of E84 of G84 of L84 of S84
33A
a Controleer of de kabelstoppen van de parkeerremkabels
goed in hun houders zijn geplaatst.
a Controleer het remvloeistofpeil.
a Gebruik een paar keer de parkeerrembediening om
het vastzetten en het vrijzetten en het automatisch
stelmechanisme van de remklauwen te activeren.
a Monteer de wielen (zie 35A, Wielen en banden,
Wiel: Uitbouwen - Inbouwen, blz. 35A-1) .
BELANGRIJK:
Druk, om ongelukken te voorkomen, een paar
keer op het rempedaal zodat de remzuigers, de
remblokken en de remschijven aanliggen.[/quote]
Icedude Alles zit er weer onder en het geluid is weg het is zeer goed zelf te doen.
Bedankt voor de beschrijving was er erg blij mee.(KLASSE)
Mvgr. Ab
16 jaar
Top, mooi dat het opgelost is!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Mégane of stel zelf een nieuwe vraag.
16 jaar