beste mensen
ik ben sinds kort in het bezit van een Laguna 2.2 dci 2005 geweldige auto supersnel maar......
deze heeft een verbruik van ong 1 op 12 dit is natuurlijk veel te hoog en rookt erg zwart
ik hen de lmm losgekoppeld en het roken is een heeeel stuk minder, daarna de egr klep gedemonteerd en erg geschrokken zat een zeer dikke aangekoekte laag smurrie op schoongemaakt en gaan rijden,
nu heb ik het hele egr systeem eraf liggen en alles goed schoongemaakt overal zat zeer dikke smurrie op en zelfs in de egr zat vloeibare olie alle slangen losgekoppeld de interkoeler is droog en niet nat de turbo is droog en loopt netjes.
heb de klepdeksel er niet afgehaald omdat dan de verstuivers los moeten en daar begin ik liever nog niet aan in de holtes onder de klepdesel ook aantasting van aankoeking
weet iemand waar ik moet zoeken
hoe weet ik of de lmm stuk is
auto rijdt super trekt als een speer loopt met gemak 220 (in Duitsland natuurlijk) maar rookt wel bij doortrekken
soms maar dan wel heel soms schuddelt de motor alsof die op 3 cil loopt
Help!!!
Geplaatst door andre365 (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Laguna? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Laguna of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
Ramjod (0) PRO, 12 jaar geleden
Verstuiverlektest uitvoeren.
Kan zijn dat een verstuiver niet goed afsluit en iets na druppelt.
andre365 (0), 12 jaar geleden
Verstuiverlektest
en die kan ik zonder problemen eruit draaien of moet ik ergens rekening mee houden heb niet veel ervaring met diesels en zeker geen commonrail
enig idee wat dat kost per stuk
Ramjod (0) PRO, 12 jaar geleden
Een verstuiverlekt test woordt uitgevoerd met lopende motor via de retour .
Moet met speciaal gereedschap gebeuren.
Dus werk voor een vakman.
Safrane10698 (0), 12 jaar geleden
Heb je al een injector reiniger in de tank gegooid?
andre365 (0), 12 jaar geleden
ja dat is al gebeurt maar helaas geen resultaat
Ramjod (0) PRO, 12 jaar geleden
Je zou een motorspoeling kunnen proberen.
Dan worden alle koolresten in de verbranding ruimte, turbo verwijderd.
flesjes forte motorflush of ander merk aan olie toevoegen en 1 uur stattionair laten lopen.
Daarna nieuwe olie en filter erop.(5w40)
Safrane10698 (0), 12 jaar geleden
Ik zie dat je het kleppendeksel niet verwijderd hebt, dan kan je dus ook de turbulentiekleppen niet gereinigd hebben. Deze moet je ook schoonmaken, en gelijk even controleren of ze nog heel zijn. Als deze afbreken (zo als bij mij geval was) dan blokkeren ze een deel van je luchtinlaat.
Kijk ook even of na het rijden je olie peilstok nog op zijn plaats zit. Als er vloeibare olie in je egr zit kan je een overdruk hebben in je carter.