Renault Megane: Zeer onrustig stoerental stationair / soms totaal geen spanning.

Hallo,

Ik heb een Renault Megane 1.6 RN benzine uit 1996, 180.00 op de teller.

Sinds enige tijd heb ik dat de motor erg onrustig loop, stationair.
Als ik de auto koud start zit ik op zo'n 1100 toeren, wat daarna geleidelijk afzakt naar zo'n 800 toeren per minuut.
Als ik bij verkeerslichten moet stoppen en (bijna) stil sta, valt het toerental met schokken terug. Soms valt de wijzer zelfs onder de 500 toeren en schokt de auto behoorlijk mee. Vooral als ik van een hogere snelheid moet stopen zakt het toerental veel dieper en "jojoot" een aantal malen tussen de 400 en 800 toeren. Als ik helemaal stil sta dan loopt hij meestal stationair op 800 toeren en valt om de paar seconden steeds kleine momenten naar beneden. Onder het rijden zelf heb ik geen problemen en heb ik ook niet het idee dat ik vermogensverlies heb.

De auto heeft een grote beurt bij Renaultdealer gehad waarbij alle filters en bougies vervangen zijn en zelfs het uitlaatspruitstuk want deze was gescheurd. Het heeft echter niet geholpen, want ik heb nog steeds het zelfde probleem. Een benzinetoevoeging om de sproeiers te reiningen heeft ook niet geholpen. Het probleem is er met alle verlichting aan als uit.

Net voor de beurt + apk heb ik met de auto stilgestaan na een stuk gereden te hebben en bij het weer op contact zetten deed hij niets, geen klik, geen lampjes op dashboard, helemaal niets. ANWB erbij gehaald. Toen de ANWB er was en ik de auto inmiddels weggeduwd had, startte hij gewoon weer zonder er wat aan gedaan te hebben. De monteur heeft het een en ander bekeken en doorgemeten maar kon niets vinden. Alles leek in orde.

Tijdens de beurt is dan ook de accu vervangen, echter had ik onlangs weer hetzelfde probleem. Na ergens geweest te zijn kon ik weer niet starten, geen relais die klikken, niets op het dashboard. De auto weer een paar meter weggeduwd, aan de bekabeling van accu etc, lopen duwen en trekken en opeens had ik weer spanning in de auto en startte hij weer prima. Op de accukabels/polen zit geen speling.

Al met al gaat de lol van het rijden er wel af. Zeker als de auto niet wil starten en helemaal 'dood' lijkt, maar het toerentalgebeuren zint mij ook niet.

Wat zou er aan de hand kunnen zijn en hoe kan ik het één en ander (eenvoudig) controleren en moet ik het zien als 2 onafhankelijke problemen of zou het wel degelijk met elkaar te maken hebben?

Martijn