Hallo allen, vorige week is het zelfstelmechanisme van de koppelingskabel kapot gegaan. De kabel is inmiddels vervangen (niet origineel Renault) maar zo fijn als voor het defect is het niet meer. De koppeling gaat zwaarder dan eerder en voelt week aan. De koppeling komt goed vrij maar grijpt eerder aan dan voorheen en bij snel doorschakelen voelt het alsof het pedaal nog niet in ruststand is gekomen. Nu mijn vraag, is het een kwestie van wennen of heeft toch iets met de kabel danwel montage vandoen?
M.v.g.
Ronald.
Even een update, daar waar de kabel de motorruimte verlaat kun je hem zo bewegen het aansluitblok kan alle kanten op. Aan dat aansluitblok voel ik wel twee lipjes zitten maar echt zien wat dat is kun je weer niet. Graag zou ik weten hoe de kabel stap voor stap gemonteerd moet worden want nu is de kabel nog niet volledig gesteld.
M.v.g.
Ronald.
Ik ben er uit, omdat ik op google en andere sites niets kon vinden heb ik mijn topic omhoog gehaald. Het stellen is vrij simpel. Aan de kant van het pedaal zijn bij de huls 2 kunststof zeskanten te zien en daar tussen in een borgmoer. Om de lengte van de buitenkabel te stellen los je de borgmoer en draai de zeskant aan pedaalzijde zover uit dat de gaffel van de koppeling weinig tot geen speling meer vertoont. Trap het koppelingspedaal in en als die over het zeg maar dode punt heen komt dus volledig vrij loopt en goed aangrijpt draai je de borgmoer vast richting huls. Zo simpel kan het zijn maar je moet het wel even weten.
Wat mij betreft is dit topic opgelost.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Laguna of stel zelf een nieuwe vraag.
Is het de juiste kabel die gemonteerd is?
Ramjodbuild
speed6.935 km