Bouwjaar: 1996, Motorcode: benzine
Hallo,
Een goede 2 maanden geleden heb ik een Rover 416 SI gekocht, model RT of MKII.
Na enkele dagen zag ik dat er een dikke smurrie in het koel reservoir zat. Ik heb dit reservoir toen eens goed schoon gemaakt en bijgevuld.
Sindsdien heb ik bijna 2500km gereden en het is nog steeds schoon. Dus lijkt het mij dat het koelsysteem niet goed gereinigd is geweest.
Echter, gooit die via het reservoir wel steeds een beetje koelvloeistof uit.
Vandaag heb ik na een rit van een 10km gekeken of er druk op het reservoir zat, wat dus niet het geval was.
Daarna heb ik reservoir open geraaid en zonder deksel de motor laten draaien.
Na een paar minuten zag ik dat via de dunne leiding koelvloeistof van de radiator in het reservoir liep. Omdat het reservoir bijna over liep heb ik vlug de dop erop gedraaid. Toen liep een beetje vloeistof onder de dop uit.
Maar, bijna onmiddellijk daarna sloeg de ventilator aan en zakte de vloeistof weer naar normaal.
Dit bleef zich daarna herhalen.
Wie kan mij hierbij helpen.
De ene zegt dat het de koppakking is, de ander zegt de thermostaat.
Ik moet er bij vermelden dat de temperatuurmeter in de auto gelijk blijft en geen verhoging vertoont.
Alvast bedankt voor reaktie's
Grtz Dirk
Geplaatst door RoverRT (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Rover 400? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Rover 400 of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
jan T (25) PRO, 15 jaar geleden
dirk de thermostaat geloof ik niet dan zo je of een warm loper krijgen of de motor wordt niet warm.
een koppakking zou kunnen als je daar aan twijveld laat hem tersten de vloeistof die in de tester zit reageerd al op een klein lekje.
groetjes jan.
RoverRT (0), 15 jaar geleden
Hoi Jan,
Alvast bedankt voor je reaktie.
Waar of hoe kan ik deze test laten doen?
Dirk
jan T (25) PRO, 15 jaar geleden
dirk de meeste bedrijven hebben zo n ding wel om de test uit tevoeren als de motor warm is is het binnen 15 minuten bekeken.
groetjes jan.
RoverRT (0), 15 jaar geleden
Hoi Jan,
Misschien een "domme" opmerking, maar vandaag zei iemand tegen mij dat het ook aan de dop van het expansie vat zou kunnen liggen. Dat deze defect is?
Nog een vraagje over de test. Reageert deze test op olie in de koelvloeistof? Als dit zo is heeft het misschien geen nut om deze uit te voeren, daar ik, zoals ik al gezegd heb, een dikke smurrie in het expansievat had zitten? Deze heb ik wel uirgespoeld, maar resten blijven er altijd in zitten.
Groeten Dirk
RoverRT (0), 15 jaar geleden
Hoi Jan,
Het probleem is opgelost.
Ik was juist bij een ex-Rover dealer en hebben het eens nagekeken.
Bleek de dop van het expansievat kapot te zijn en, volgens de computer de temperatuursenzor.
Groeten Dirk
jan T (25) PRO, 15 jaar geleden
nou dirk dat is mooi maar de test reageert niet op olie in de koelvloeistof maar op co2 want dat komt erin bij een lekkekoppakking maar dat is nu alleen nog ter informatie.
groetjes jan.