Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Rover 600: Niet meer boven de 100km p/u
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1995, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1900
Hallo,
Mijn Rover 620 Di komt sinds een aantal dagen niet meer boven de 100 km p/u, een aantal dagen geleden gaf hij een plof bij het
rijden op de snelweg, en toen ging hij inhouden, totdat hij terug viel naar zo'n 70 km, later naar 60 km en later zelfs niet meer boven
de 40 km, nadat hij een tijdje stil had gestaan (wachten op de Touring ((Belgische ANWB)) starte hij normaal, en leek alles okay, ook
bij een testrit alleen bleek hij niet meer te trekken, en komt dus nu ook niet meer boven de 100 km p/u uit, en heuvel op zakt hij verder
terug naar zo'n 80 km.
Volgens de Touring was er iets met de turbo ofzo, hij heeft wel een klein zwart slangetje vast gezet dat voor de vacuum of zo is, als dit nodig is dan kan ik hiervan een foto plaatsen, maar verder wist hij het ook niet, heeft er iemand een idee wat dit kan zijn, en wat te doen om erachter te komen wat er is, ik heb HELE nare ervaring met de Rover garage hier, en zou dus liever niet hier naartoe.
Alvast bedankt voor elke hulp!
Maria
Reacties
is de dikke slang van de intercooler wel heel?
Deze scheuren ook nog wel eens aan de onderzijde
Deze scheuren ook nog wel eens aan de onderzijde
[quote=autobedrijf van breugel]hallo,
ik heb dat eens met een rover 600 diesel meegemaakt.
bleek of de remlicht schakelaar stuk te zijn of het koppelingsschakelaar dat weet ik niet meer precies.
je kunt dit even controleren door ze door te verbinden.
ik hoop dat je eruit komt
groeten Bart[/quote]
In hoeverre kan de motor prestatie afhankelijk zijn van een remlicht schakelaar ???, maar is er een snelle
manier om dit te testen??
Bedankt,
Maria
ik heb dat eens met een rover 600 diesel meegemaakt.
bleek of de remlicht schakelaar stuk te zijn of het koppelingsschakelaar dat weet ik niet meer precies.
je kunt dit even controleren door ze door te verbinden.
ik hoop dat je eruit komt
groeten Bart[/quote]
In hoeverre kan de motor prestatie afhankelijk zijn van een remlicht schakelaar ???, maar is er een snelle
manier om dit te testen??
Bedankt,
Maria
[quote=Garage_LUX]is de dikke slang van de intercooler wel heel?
Deze scheuren ook nog wel eens aan de onderzijde[/quote]
Als dat de slang is die aan de voorkant naar de motor loopt, vanaf de radiator aan de rechterkant, dan is deze okay, wel was de o ring tussen het luchtfilter en de slang kapot, deze heb ik nu vervangen, maar dat maakt nog geen verschil. wie kan me vetellen wat dat kleine zwarte tonnetje is met een klein zwart slangetje en een rood slangetje??? en wat het doet ??? (zie fotootje)
[url=http://imageshack.us][img=http://img61.imageshack.us/img61/7787/tu...][/url]
Groetjes,
Maria
Deze scheuren ook nog wel eens aan de onderzijde[/quote]
Als dat de slang is die aan de voorkant naar de motor loopt, vanaf de radiator aan de rechterkant, dan is deze okay, wel was de o ring tussen het luchtfilter en de slang kapot, deze heb ik nu vervangen, maar dat maakt nog geen verschil. wie kan me vetellen wat dat kleine zwarte tonnetje is met een klein zwart slangetje en een rood slangetje??? en wat het doet ??? (zie fotootje)
[url=http://imageshack.us][img=http://img61.imageshack.us/img61/7787/tu...][/url]
Groetjes,
Maria
Iemand ??
Groeten,
Maria
Groeten,
Maria
Dat is je EGR-solenoide die regeld de uitlaatgas terug regeling. Maar daar zal het zeer waarschijnlijk niet aan liggen. Wat is de onderhoudsstaat van deze auto ik bedoel recentelijk nog filters vervangen? Anders zit er niet anders op dan de auto uit te laten lezen.
grt Michael
grt Michael
[quote=michaelf]Dat is je EGR-solenoide die regeld de uitlaatgas terug regeling. Maar daar zal het zeer waarschijnlijk niet aan liggen. Wat is de onderhoudsstaat van deze auto ik bedoel recentelijk nog filters vervangen? Anders zit er niet anders op dan de auto uit te laten lezen.
grt Michael[/quote]
De onderhoud staat van de auto is: dat ik oliefilter en luchtfilter vervangen heb zo'n 500 km terug, verder is hij begin september bij de Rover geweest omdat de V Spanner was afgebroken, toen hij terug kwam deed de temperatuur meter het niet meer, en ook het dashboard verlichting
niet, en de snelheids meter werkt alleen als ik gas geef, dus als ik gas loslaat dan valt ook de snelheidsmeter terug naar nul. ook dat rode slangetje was los.
Volgens Rover dealer had dit niets met de reparatie te maken, maar voordat hij naar hun toe ging was alles goed !?
Ik heb dus een tijd rond gereden met dat rode slangetje dat niet aangesloten was, kan (kon) dit kwaad ?
Alvast bedankt,
Maria
grt Michael[/quote]
De onderhoud staat van de auto is: dat ik oliefilter en luchtfilter vervangen heb zo'n 500 km terug, verder is hij begin september bij de Rover geweest omdat de V Spanner was afgebroken, toen hij terug kwam deed de temperatuur meter het niet meer, en ook het dashboard verlichting
niet, en de snelheids meter werkt alleen als ik gas geef, dus als ik gas loslaat dan valt ook de snelheidsmeter terug naar nul. ook dat rode slangetje was los.
Volgens Rover dealer had dit niets met de reparatie te maken, maar voordat hij naar hun toe ging was alles goed !?
Ik heb dus een tijd rond gereden met dat rode slangetje dat niet aangesloten was, kan (kon) dit kwaad ?
Alvast bedankt,
Maria
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Rover 600 of stel zelf een nieuwe vraag.
ik heb dat eens met een rover 600 diesel meegemaakt.
bleek of de remlicht schakelaar stuk te zijn of het koppelingsschakelaar dat weet ik niet meer precies.
je kunt dit even controleren door ze door te verbinden.
ik hoop dat je eruit komt
groeten Bart