Bouwjaar: 1962, Brandstof: Benzine, Motorcode: 6 cilinder
Hallo,
Misschien weet iemand mij verder te helpen.
Een rover 95 P4 uit 1962 met vers gereviseerde motor rookt als je afremt op de motor.
Motorblok is gereviseerd bij Nuyts in Antwerpen.
Onderblok met 2e overmaat zuigers, volledige kop revisie, krukas, drijfstangen, nokvolgers, tuimelaars, noem maar op alles gedaan.
Loopt als een naaimachine en na 8000km nog steeds olieverbruik tijdens afremmen op de motor, gek wordt ik ervan.
Afgelopen week de cilinders opnieuw laten hohnen en nieuwe moderne zuigerveren gemonteerd, geen verbetering, zelfde rookgordijn bij afremmen.
Wat zie ik over het hoofd? waarom en waarvandaan krijgt ie olie als je het gaspedaal loslaat en de motor vacuum trekt?
Groetjes,
Ralph.
Geplaatst door drbeetle (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Rover 0? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Rover 0 of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
jan T (20) PRO, 12 jaar geleden
alleen bij de klep rubbers van de inlaat kleppen als je afremt op de motor krijg je een hoog vacuum en als de afdichting rond de kleppen niet goed is zuigt hij olie via de klepsteel de cilinder in en dat zie je als rook naar buiten komen.
groetjes jan.