Bouwjaar: 1999, Brandstof: Diesel
Hallo mensen, k heb hier een rover 200 diesel turbo intercooler staan die koud nogal slecht aanslaat.
heeft hij een keer gelopen dan start hij meteen. ik weet dat de gloeibougie
die achter de brandstofpomp zit kapot is, deze nog niet vervangen omdat dan de pomp er af moet. maar op drie moet hij toch ook meteen aanslaan dacht ik. de diesel loopt niet af want ik heb de retour al eens afgesloten gehad en systeem opgepompt voor het starten.
heeft dit model mischien toch vier gezonde gloeibougies nodig? of zijn er andere problemen bekend.met een extra startaccu er langs
zodat de motor sneller rondgaat slaat hij wel iets vlotter aan maar niet optimaal.
bvd. voor goede raad.
Geplaatst door m.priems (0) PRO , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Rover 200? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Rover 200 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
E.T.Wiersum (0), 15 jaar geleden
Als de pomp er toch af moet,laat hem dan even testen met opgave van de klacht.
Misschien wordt het probleem dan ontdekt.
Verder kan natuurlijk een van de bekende dingen bij een diesel bij lager wordende buitentemperatuur natuurlijk de oorzaak zijn.
Matige accu,matige startmotor,kompressie niet geweldig meer,enz.
E.T.Wiersum (0), 15 jaar geleden
Ik bedenk me opeens....
Werken de andere drie gloeiers wel?
Een defecte gloeikaars kan n.l. een defecte zekering veroorzaakt hebben.
Misschien te simpel gedacht, maar de simpelste dingen worden soms gemakkelijk over het hoofd gezien.
m.priems (0) PRO, 15 jaar geleden
Bedankt Voor De Tips, Zelf Denk Ik Ook Aan Minder Wordende Compressie. Die Andere Drie Bougies Gloeien Wel, Wel Was Eerst Inderdaad De Zekering Kapot.
Inmiddels Heb Ik Een Nieuwe Accu Gemonteerd De Zwaarste Die Er In Kan En Start Hij Wel Iets Beter, Maar Het Houd Niet Over.
Nog Even Over Die Brandstofpomp, Die Blijft Ratelen , Een Soort Snel Tikken Als Je De Auto Op Contact Zet.ik Weet Niet Of Dit Normaal Is Bij Deze Auto, Somigge Volkswagens Hebben Ook Zon Pomp En Die Doen Dat Volgens Mij Niet.
Mischien Toch Laten Testen Dus.