Bouwjaar: 2002, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.2
Ik ben een leerling Saab-rijder. Moet nog veel leren dus.
Ben erg tevreden over de auto, maar heb nog een paar vraagjes.
(dit is m'n derde bericht, ahum.....)
Nu is het natuurlijk wel koud, deze dagen, maar het valt me op dat
het best lang duurt, voordat de temperatuurmeter van z'n plekje komt.
Blijft lang in het blauw (en het duurt dan ook even voordat de verwarming
wat warmte geeft, brrrr )
Is dit typisch Saab ?????
(of moet ik me zorgen gaan maken over een dure reparatie die er aan staat te komen....)
Alvast bedankt.
Geplaatst door FrankH (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Saab 9-3? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Saab 9-3 of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Het is meer typisch Diesel. Die zijn zo economisch tegenwoordig dat er relatief erg weinig warmte vrij komt.
Haalt de motor wel de bedrijfstemperatuur? Rijdend of alleen stilstaand?
Als de motor op temperatuur is en je gaat weer rijden, zakt de temperatuur dan veel?
kistje (0), 14 jaar geleden
Is bij mij hetzelfde , bij deze temperaturen komt het metertje amper uit het blauw.
Denkt u dat dit een probleem is?
Mijn Saab is wel van 1997
leo saab (0) PRO, 14 jaar geleden
Thermostaat vernieuwen geeft meestal de oplossing groet Leo
FrankH (0), 14 jaar geleden
Typisch diesel, vandaar dus misschien ook die 'hulpverwarming' die er is voor als het onder -5 graden wordt?!?
Motor haalt bedrijfstemperatuur. Verder geen rare dingen, alleen duurt het langer dan met mijn andere BENZINE-auto.
Nu zijn het ook wel koude dagen natuurlijk, dus ik kijk het nog even aan, wie weet is de thermostaat vervangen ook een idee.
Maar als het 'hoort' bij diesel, tja dan is het niet anders. Dank jullie wel voor de tips.