Hallo.
Probleem.............met AG g3 installatie.
Start goed ,schakeld na 2 seconden over op lpg.....geen probleem.
Maar dan,na verloop van tijd,dan gaat hij stotteren en slaat hij af.
Wel eens na 500 meter,een andere keer na 2 kilometer.
Zowel bij erg warm weer als bij kouder weer.
Nu zit er een stekker bij de carburateur(voor afsluiting benzine denk ik)en als ik deze los haal,dan loopt hij perfect op lpg.
Dan start hij ook niet op benzine,maar na de 2 seconden wel op lpg.
Vaker duurt het wel even voor hij dan aanslaat.
Heb dus het idee dat er op een gegeven moment dus een schakeling ontstaat waardoor hij op lpg en benzine tegelijk loopt.
Wie weet raad?
Kan het de temperatuursensor zijn?
Is er iemand die hetzelfde probleem heeft gehad?
Lijkt mij dat de lpg installatie in orde is,omdat als ik de stekker los heb (benzine)dan rijdt hij gewoon geweldig goed.
Het is een AG digital met self-learning system.
Is zoiets te resetten?
Verder geen storingscodes of lampjes die branden.....dus alles okee.
Alvast bedankt.
Mvg Peter
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
In de gascomputer zit een relais dat de onderbreking van de benzine injector tijdens gasbedrijf verzorgt. Het is niet onwaarschijnlijk dat door de loopr der jaren het relais verslijt. Je kan dit oplossen door een extern relais te monteren. Het is ook de moeite om het tweede paar onderbreekdraden in de kabelboom op te zoeken. De computer is namelijk uitgevoerd met twee onderbreekrelais.
Hallo.
Bedankt voor de snelle reactie........
ga dadel;ijk gelijk kijken.
het is de auto van mijn dochter en die belt om de haveklap.
Wordt ik niet goed van.
Heb zelf een auto van 40 jaar oud met een simpele lpg installatie.
Al vriest het 20 graden,dan nog start hij gewoon op lpg en rijdt gewoon geweldig goed.
Mvg Peter
15 jaar
Hallo.
Nou,ik heb de computer eruit gehaald en geopend.
Er zitten 3 relais in van Matsushita JS1-12V,netjes langs elkaar.(K1,K2 K4)
K1 heeft 3 van de 4 polen aangesloten ,de andere 2 van de 4 .
En een omron 65v-2 12V.(K3)
Deze heeft 8 polen,waarvan 4 aangesloten.
Hoe weet ik welke wat is en hoe krijg ik ze entueel open?
Kan wel nieuwe bestellen,maar dan ben ik wel een week verder.
Dat van die onderbrekerdraden ...............dat begrijp ik niet zo goed.
15 jaar
Kan het niet zijn dat je benzineafsluiter een beetje doorlekt (ouderdom?) en je motor dus 2 brandstoffen tegelijk krijgt?
15 jaar
Hallo.
Het probleem is opgelost.
Heb op de lpg-computer 4 nieuwe relais erop gezet,en het doet het weer zoals het moet.
Allemaal bedankt voor het meedenken.
15 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Cordoba of stel zelf een nieuwe vraag.
15 jaar